池黃鐵路新聞

　　9月24日，在中鐵十一局池黃鐵路鋪軌基地，工作人員進行卸軌作業。　　當日，一列載有56根500米長鋼軌的運軌列車抵達中鐵十一局池黃鐵路鋪軌基地，並完成卸軌，標誌着池黃鐵路進入存軌施工階段，為後續

本文轉自：光明網近日，安徽省黃山市持續高温。在中國鐵建大橋局池（州）黃（山）鐵路太平湖特大橋建設工地，項目部採取錯時施工、發放防暑用品等措施，保護建設者安全，確保工程建設有序推進。圖為8月12日正在建

本文轉自：光明網當日，由中鐵十一局施工的池（州）黃（山）鐵路墩上特大橋128米系杆拱主體工程完成施工，為後續工程施工提供保障。池黃鐵路全長約125公里，設計時速350公里，是武（漢）杭（州）快速鐵路通

12月29日,池黃鐵路重難點控制性工程——甘棠京台高速大橋跨京台高速連續粱於既定節點順利合龍，這是全線第一聯跨高速公路合龍的連續梁。甘棠京台高速大橋全長348.705米，上跨G3京台高速連續梁全長20

由中國鐵建大橋局承建的太平湖特大橋是池黃鐵路全線控制性工程，全長926.1米，其中主橋長788米，採用雙線三塔矮塔斜拉橋形式。目前，全橋下部結構包括所有的樁基、承台和墩柱工程均施工完成，全面轉入上部