豪車界的“價格屠夫”,入華立降34萬,配2.0T+8AT,開它不輸Q5L
還記得那個曾經加價的路虎嗎?當年加價十幾萬都能被瘋搶,熱度超過了德系的奔馳、寶馬、奧迪,如今在國產化大趨勢下,路虎旗下的很多車型也順勢實現了國產化,但對比林肯、凱迪拉克等品牌,路虎的處境明顯尷尬很多,
還記得那個曾經加價的路虎嗎?當年加價十幾萬都能被瘋搶,熱度超過了德系的奔馳、寶馬、奧迪,如今在國產化大趨勢下,路虎旗下的很多車型也順勢實現了國產化,但對比林肯、凱迪拉克等品牌,路虎的處境明顯尷尬很多,
還記得那個曾經加價的路虎嗎?當年加價十幾萬都能被瘋搶,熱度超過了德系的奔馳、寶馬、奧迪,如今在國產化大趨勢下,路虎旗下的很多車型也順勢實現了國產化,但對比林肯、凱迪拉克等品牌,路虎的處境明顯尷尬很多