接連大規模投資,先拿盛新鋰能再拿西沃客車,比亞迪想幹嘛?
最近幾天關於比亞迪的新聞可謂是不斷出現,特別是在投資領域,比亞迪先是20億大手筆投資盛新鋰能再拿下西沃客車,比亞迪如此大規模的投資佈局到底有什麼深層內涵?我們該怎麼看比亞迪當前的大規模投資呢?一、接連
最近幾天關於比亞迪的新聞可謂是不斷出現,特別是在投資領域,比亞迪先是20億大手筆投資盛新鋰能再拿下西沃客車,比亞迪如此大規模的投資佈局到底有什麼深層內涵?我們該怎麼看比亞迪當前的大規模投資呢?一、接連
踩準風口的“盛新鋰能”躋身鋰電頭部俱樂部,完成了從“板材大佬”到“鋰電新貴”的華麗轉型。股價更是從9元/股一路漲至最高76.96元/股,歸母淨利潤同比增長超過900%,真可謂十年“林木”無人問,一朝有
中國基金報記者 南深股權激勵被稱為“金手銬”,達成行權條件就等着數錢,但你見過僅一年時間一把狂賺7倍多的案例嗎?在鋰電牛股盛新鋰能身上就發生了。12月16日晚,盛新鋰能公告,51名激勵對象所持有的22
樂居財經 蘭蘭 12月15日,盛新鋰能集團股份有限公司(以下簡稱“盛新鋰能”)新增1則新增擔保信息,擔保方為盛新鋰能,被擔保方為四川致遠鋰業有限公司(以下簡稱“致遠鋰業”)。 盛新鋰能全資子公司
樂居財經 蘭蘭 12月15日,盛新鋰能集團股份有限公司(以下簡稱“盛新鋰能”)新增1則新增擔保信息,擔保方為盛新鋰能,被擔保方為四川致遠鋰業有限公司(以下簡稱“致遠鋰業”)。 盛新鋰能全資子公司
Wind數據顯示,今年以來A股共有483家上市公司重要股東進行增持,增持金額達541.1億元,高於上年同期的482.89億元。從行業看,化工、電子、運輸是重要股東增持金額居前的行業。增持金額高於去
樂居財經 蘭蘭 11月25日,盛新鋰能(002240.SZ)發佈公告稱,李曉奇本次減持計劃的減持時間已過半。李曉奇通過集中競價交易方式合計減持56.37萬股股份,佔總股本的0.0651%。 本次
3年前,盛新鋰能的控股股東盛屯集團發出豪言,稱對公司未來持續穩定發展充滿信心,計劃增持盛新鋰能股票,金額不低於3億元。然而,這筆增持沒能如期到場。11月22日,盛新鋰能控股股東深圳盛屯集團有限公司因未
圖片來源@視覺中國11月22日,因未完成增持計劃,深交所向盛新鋰能控股股東發出監管函。起因是盛新鋰能2018年披露的一項增持計劃中,稱公司控股股東計劃6個月內增持不低於3億元的公司股票。截至11月17
樂居財經 蘭蘭 11月19日,盛新鋰能集團股份有限公司(以下簡稱“盛新鋰能”)新增股權質押,深圳盛屯集團有限公司質押1263.95萬股股份給國都證券股份有限公司用於可交換債券持有人交換股份和為可交