第三者商業責任險新聞

中國自改革開放之後，人民的生活水平就開始得到了顯著的提高，中國目前是世界第二大經濟體，儘管我們處於發展中國家，但離實現全面小康的夢想已經不遠了。而且中國是全世界人口基數最大的國家，為了讓人口流動更加便

汽車保險是保險的一個重要分類，普及率非常之高，汽車行駛的過程中經常會出現意外和事故，車險這時候就會發揮重要作用了，發展到現在它已經擁有了非常成熟的體系。在買了新車以後有幾件事是必須馬上辦的，其中一件事

汽車保險是每個人都需要購買的，就算有車主認為自己開車很穩，不想購買保險，但是交強險是跑不掉的。這個保險不交就無法上路。所以自己能夠選擇不交的只要商業保險。那對於商業險我們是可以選擇不交，或者有些險種我

這一輪的車險改革剛剛開始執行新規，從8月份提出來到9月19號執行，這個過程非常短，效率非常高，所以有不少朋友提出來，車險改革能不能改的更徹底一點，尤其是針對交強險這個讓很多朋友都詬病過的險種，有些朋友

如今買車險，很多車主都學聰明瞭，續保的時候大都只會選擇“交強險+車損險+三者險+不計免賠”這個方案。當然，也有部分老司機車技好，一年下來幾乎不出險，他們只會選擇購買“交強險+100萬三者險”。但是，對

等到真正擁有私家車之後便會發現，其中除了當初用來購車的那筆單次大額消費之外，後期的各種用車開銷加在一起也不是一個小數目，並且其中佔據了大比例的除了油費之外就是每年的汽車保險方面的費用了。交強險是必須得

核心閲讀 車險綜合改革，9月19日開始實施！與以往不同的是，這一次不僅改革商車險，同時也改革交強險，並且是多方面的：服務改革、條款改革、費率改革……可以説是車險史上最大力度的改革了！我們整理了客户

現在買車的人日漸增多，為了保障自己的出行安全，汽車保險是一定要購買的。在很久以前，大家對於汽車保險的瞭解比較少，所以在選擇車險時為了以防萬一通常會為自己的愛車購買全險。但如今，不少老車主對於汽車保險已

誕生第一份真正意義上為車上的保險是在1898年，地點是美國。保險公司是旅行者保險公司，投保人是居住在紐約的杜魯門馬丁。因為馬丁害怕自己的車損傷在馬蹄下，所以找到保險公司希望能為車上保險，保險公司也答應

本文轉自【中新經緯】；今年7月初，湖南省長沙市的一輛長安乘用車撞上了一輛勞斯萊斯庫裏南SUV，後者指導價高達780萬元。有消息稱，庫裏南的維修費用在200萬元左右，長安車主負全責，而其投保的三者險僅為