紅旗L5的升級版，紅旗L90叫價1000萬，勞斯萊斯還有的玩嗎？
很多人經常會把合資車和國產車拿來作比較，以前國產車確實有很多讓人吐槽的地方，不過現在的國產車變化是非常大的，性價比也提高了很多，不過即便是這樣依然有很多人看不起國產車，其實説白了，有一些國產車只要隨隨
紅旗“最貴轎車”亮相，對開門設計，比L5更霸氣
要説現在國內的汽車市場上哪個自主品牌最豪華，一定只有紅旗， 彙集了世代對汽車品牌的記憶，也是貴賓車身份的象徵， 特別是500萬以上的紅旗L5，一直以來都是堪比賓利、邁巴赫等頂級豪車的存在， 最近有消息
紅旗L5的升級版，紅旗L90叫價1000萬，勞斯萊斯還有的玩嗎？
很多人經常會把合資車和國產車拿來作比較，以前國產車確實有很多讓人吐槽的地方，不過現在的國產車變化是非常大的，性價比也提高了很多，不過即便是這樣依然有很多人看不起國產車，其實説白了，有一些國產車只要隨隨
紅旗“最貴轎車”亮相，對開門設計，比L5更霸氣
要説現在國內的汽車市場上哪個自主品牌最豪華，一定只有紅旗， 彙集了世代對汽車品牌的記憶，也是貴賓車身份的象徵， 特別是500萬以上的紅旗L5，一直以來都是堪比賓利、邁巴赫等頂級豪車的存在， 最近有消息
紅旗“最貴轎車”亮相，對開門設計，比L5更霸氣
要説現在國內的汽車市場上哪個自主品牌最豪華，一定只有紅旗， 彙集了世代對汽車品牌的記憶，也是貴賓車身份的象徵， 特別是500萬以上的紅旗L5，一直以來都是堪比賓利、邁巴赫等頂級豪車的存在， 最近有消息