最有脾氣國產車沒有之一三年只賣出8台,死活不減價,不買拉倒
現在的市場並不是非常的火爆,甚至稱之為寒冬也是可以的,但是即使是這樣的情況下,各個廠商之間的競爭依舊非常的激烈,尤其是當一款車型銷量不好的時候,更是會採用降價的方式來吸引人購買,但是這款國產車可謂是最
現在的市場並不是非常的火爆,甚至稱之為寒冬也是可以的,但是即使是這樣的情況下,各個廠商之間的競爭依舊非常的激烈,尤其是當一款車型銷量不好的時候,更是會採用降價的方式來吸引人購買,但是這款國產車可謂是最
經過幾十年的發展,國產車現在進步很大,在技術積累還有產品研發上,逐漸向合資車靠齊,甚至超越了部分的合資車。這點大家也看到了,也逐漸的得到了大家的認可,所以這幾年,國產車的銷量和口碑逐漸的上升,尤其是奇
導讀:最有骨氣的旗艦級轎車,5年只賣出8輛,寧願停產也絕不降價,就是這麼鋼!下面就讓我們一探究竟!今天説的這款車就是北汽紳寶D80。紳寶是北汽集團旗下子品牌,五年前上市的紳寶D80是紳寶家族的旗艦
説起北汽紳寶,很多人可能並不是很熟悉,它實際上是北汽集團旗下的子品牌。曾經也是很有野心,在5年前就推出了北京汽車第一款高端中大型轎車—紳寶D80,可惜這款旗艦車型市場並不買賬,上市3年總共賣出了8台。
現在的市場並不是非常的火爆,甚至稱之為寒冬也是可以的,但是即使是這樣的情況下,各個廠商之間的競爭依舊非常的激烈,尤其是當一款車型銷量不好的時候,更是會採用降價的方式來吸引人購買,但是這款國產車可謂是最
經過幾十年的發展,國產車現在進步很大,在技術積累還有產品研發上,逐漸向合資車靠齊,甚至超越了部分的合資車。這點大家也看到了,也逐漸的得到了大家的認可,所以這幾年,國產車的銷量和口碑逐漸的上升,尤其是奇
導讀:最有骨氣的旗艦級轎車,5年只賣出8輛,寧願停產也絕不降價,就是這麼鋼!下面就讓我們一探究竟!今天説的這款車就是北汽紳寶D80。紳寶是北汽集團旗下子品牌,五年前上市的紳寶D80是紳寶家族的旗艦
現在的市場並不是非常的火爆,甚至稱之為寒冬也是可以的,但是即使是這樣的情況下,各個廠商之間的競爭依舊非常的激烈,尤其是當一款車型銷量不好的時候,更是會採用降價的方式來吸引人購買,但是這款國產車可謂是最
這款“良心車”可惜了!3年只售出8台,軸距2830mm,還搭2.3T引擎 在最近幾年,大家都比較清楚的是,國產車的發展勢頭非常好,甚至有不少國產品牌都打算朝着豪華汽
汽車在我國的發展時間其實並不算長,縱觀我國的汽車發展史,其實就是一部進口車與國產車之間的“戰爭”,進口車憑藉這性能和外觀上的優勢,即便價格偏貴但仍有不少追隨者,國產車一時之間彷彿除了價格,再也沒有其他