藍牌輕卡新聞

【卡車之家原創】空車就超載，困擾着藍牌輕卡車主的癥結，自2019年“521”大噸小標事件之後，圍繞着藍牌輕卡治理的各種動靜一直未停，而最近，藍牌輕卡的治理再次升級。複檢不合規咋辦？退車並不

【卡車之家原創】空車就超載，困擾着藍牌輕卡車主的癥結，自2019年“521”大噸小標事件之後，圍繞着藍牌輕卡治理的各種動靜一直未停，而最近，藍牌輕卡的治理再次升級。複檢不合規咋辦？退車並不實際目

自去年5·21後，藍牌輕卡的市場開始長期的“動盪”，中途既有嚴查路上超載、上牌超限等，又有一定程度的放開藍牌輕卡上牌，緩解（經銷商、用户）壓力。但不可否認的是，輕卡標載這根神經線一直都是繃緊的，

創新 創優 創見疫情以來，國家連續出台貨車治超政策，各省市積極響應，發佈了一系列整治方案。據悉，進入2020年10月份各地部署工作已完成，整頓貨車“大噸小標”、超載等違法、違規工作目前已進入實質性的治

春節後，藍牌輕卡用户又要面臨着一年運輸事業的開始，許多人沒什麼想法，還是外甥打燈籠——照舊。但要想這一年的運輸事業比去年有進步，先要搞清楚一些問題，比如對今年貨價的預判，比如對貨源的提前協調等等，但最