贛深新聞

施工現場 廣州日報訊 （全媒體記者軒慧 通訊員張湘濤攝影報道）11月2日，贛深高鐵河源段中鐵六局數千名建設者堅守崗位，按照“決戰四季度，決戰決勝保目標”勞動競賽的要求，精心施工，搶抓南方黃金施工期

　　國際在線消息（特約記者 張湘濤）：記者2日從中鐵六局獲悉，由該局負責建設的贛深高鐵河源段47座橋樑主體工程完工，貫通隧道19座，已完成總工期任務的90%。　　贛深高鐵是京九高鐵最南段，國家中長期鐵

9日上午，隨着水東特大橋最後一孔箱梁的成功架設，至此，贛深鐵路廣東段最大梁場——博羅北梁場箱梁預製和架設任務正式完成，為後續無砟軌道道牀及軌道鋪設施工創造了有利條件。9日上午9點多，在河源市紫金縣古竹

為了減少對鐵路運營的影響，柳城東江特大橋橋樑採用轉體施工方法，先平行於鐵路線兩側修建橋墩及梁體，再利用自動連續頂推轉體系統使橋體逆時針旋轉，最後實現梁體對接，與京九鐵路形成37°夾角。 9月11

　　新華社北京9月12日電（記者齊中熙）記者12日從中國鐵建股份有限公司獲悉，由中鐵二十五局集團承建的贛深高鐵柳城東江特大橋雙跨京九鐵路、205國道兩個巨型連續梁同步成功轉體，標誌着贛深高鐵施工建設取

昨天（29號）早晨8時許 贛深高鐵廣東段 最長隧道松崗山隧道 實現全線貫通 標誌着贛深高鐵建設 取得重要突破 為早日全線開通運營 打下了堅實基礎 松崗山隧道是贛深鐵路廣東段第一長隧道，全長988

據新華社廣州8月29日電 記者從廣鐵集團獲悉，歷經881天施工，贛深高鐵近萬米長的松崗山隧道29日成功貫通，標誌着該高鐵兩省交界段所有咽喉性工程打通。 松崗山隧道位於廣東省河源市和平縣境內，全長98

　　經濟日報-中國經濟網北京8月24日訊  記者從中國鐵道建築集團有限公司獲悉，8月19日，歷經1330個日夜奮戰，由中國鐵建所屬鐵四院勘察設計、中鐵十六局施工的贛深高鐵全線最長隧道——龍南隧道順

8月19日，贛州至深圳高鐵全線最長隧道——龍南隧道順利貫通。圖為施工現場。新華網記者劉瓊 攝 8月19日上午，在歷經1330個日夜奮戰後，贛州至深圳高鐵全線最長隧道——龍南隧道順利貫通。龍南隧道全

好消息!好消息!好消息!贛深高鐵自開建以來一直備受關注今天上午9點16分在歷經1330個日夜奮戰後贛州至深圳高鐵全線最長隧道--龍南隧道順利貫通--據瞭解，由昌九城際鐵路公司建設管理、中鐵十六局集團承