開過日產奇駿,再花14萬開起亞KX3傲跑,車主:旗鼓相當
車商都明白一個道理,不用心造車就面臨失敗,一款又一款好車被推向了市場。“國產外觀王”WEI VV7,多年來深得用户好評,無數駕車者自發為其代言。“短跑健將”帕拉梅拉,風靡全球,霸氣登場。隨着好車不約而
車商都明白一個道理,不用心造車就面臨失敗,一款又一款好車被推向了市場。“國產外觀王”WEI VV7,多年來深得用户好評,無數駕車者自發為其代言。“短跑健將”帕拉梅拉,風靡全球,霸氣登場。隨着好車不約而
當今的車商都明白一個道理,不用心造車就面臨失敗,各大廠商費盡心思地拿出得意車型。“質量之王”大眾桑塔納,街上出現的頻率不斷提高。“國產豪車”紅旗H7,地位愈來愈高,讓人趨之若鶩,對手也極為羨慕。現今市
最近總有人問,能不能推薦幾款10多萬就能落地的合資小型SUV呢?今天它們來了。一直以來小型SUV備受預算不多的年輕消費者關注,雖然勢頭壓不過空間表現更好的緊湊級SUV,但在價格等層面卻有絕對優勢。我們
在汽車市場競爭日益激烈的今天,韓系車也變得舉步維艱,如今,國產車和合資車佔據了大部分的利益鏈,又怎麼會有多餘的利益給韓系車呢?因此,為了提升競爭力,韓系車也在不斷為自己的汽車增加亮點,提升競爭力,經濟
陳先生前一段時間開着朋友的日產奇駿跑了將近1萬公里,最近一段時間因為朋友需要用車,所以陳先生自己也買了一台起亞KX3傲跑,已經跑了三個月左右的時間了,所以對於這兩款車都有一定的瞭解,那麼這兩款車到底有
當今的汽車界險象迭生,機遇與挑戰相互並存,各懷十八般武藝的汽車在市場中綻放光彩。“最美轎跑”大眾CC,地位日漸昌盛,不少消費者付錢提車。“實用派選手”豐田卡羅拉,逐漸成為市場的領頭羊地位。造車水準不
對於城市的年輕白領一族來説,在追求生活的高品質上向來有屬於自己的態度,汽車不僅僅作為簡單的出行代步工具,更重要的是能夠展現出個性的一面。例如今天小編推薦的四款小型SUV,在外觀顏值上有着獨到之處,同時
物競天擇適者生存,汽車市場也遵循着這個法則不斷進步,萬千的好車眼花繚亂。“最美轎跑”大眾CC,在橫向對比中實力不凡。“美系越野王”Jeep自由光,同等級車型中無人能及。汽車製造業在革新,汽車購買力市場
導讀:這款合資SUV在北美市場比本田XRV受歡迎,但在國內卻銷量低迷,國人都不懂車嗎?被遺忘的合資SUV,最低配車型降至8.58萬,一公里3毛,比本田XRV漂亮10倍!下面就讓我們一探究竟!今天説
現代汽車雖然現在名氣沒有以前那麼大了,不過它以前好歹在國內風靡一時,所以留下的影響力還是挺大的。之前起亞推出了一台緊湊型SUV起亞KX3傲跑,在剛上市的時候,確實吸引了一大批的消費者。不過後來很多人發