高峯期運載能力將翻倍!中華路碼頭新躉船投入試運營
歷經10多天升級改造,中華路碼頭新建90米“中華路躉1”躉船在9月12日投入試運營。同日武漢輪渡武中線(武漢關至中華路)、集中線(集家嘴碼頭至中華路2號碼頭)、大禹線(晴川碼頭至中華路2號碼頭)恢復至
歷經10多天升級改造,中華路碼頭新建90米“中華路躉1”躉船在9月12日投入試運營。同日武漢輪渡武中線(武漢關至中華路)、集中線(集家嘴碼頭至中華路2號碼頭)、大禹線(晴川碼頭至中華路2號碼頭)恢復至
長江日報大武漢客户端9月11日訊(記者侯鈺倩 通訊員魏清)歷經10多天升級改造,中華路碼頭新建90米“中華路躉1”躉船將在9月12日投入試運營。記者從文旅集團利記輪渡公司獲悉,同日武漢輪渡武中線(武漢
“好大好大!”“過朝天門了!” 5月20日一早,166艦全新躉船從重慶東港碼頭逆流而上,歷時6小時抵達重慶建設碼頭。上游新聞·重慶晨報記者從重慶建川博物館瞭解到,該躉船長70米、寬23米,將臨時用於1
工作人員將水文儀器放入江水中進行測量工作。通訊員 鄔向東 攝\??覺重慶 江北區寸灘水文站建於1939年,位於長江和嘉陵江匯合口長江干流重慶段,是長江上游最重要的國家基本控制性水文站和三峽入庫控制