路特斯ELETRE新聞

日前，網通社從官方獲悉，路特斯Eletre正式上市，此次上市共計2款車型，售價分別為82.8萬元和102.8萬歡。該車作為路特斯旗下首款高端純電動SUV，外觀採用 “風塑成型“設計理念，“大嘴”式主動

近日，路特斯Eletre正式上市，新車共推出2款車型供消費者選擇，售價分別為82.8萬元和102.8萬元。據悉，新車將在武漢全球智能工廠進行國產化生產，首批車輛將會在2023年開啓交付。外觀方面，新車

近日，路特斯Eletre正式上市，新車共推出2款車型供消費者選擇，售價分別為82.8萬元和102.8萬元。據悉，新車將在武漢全球智能工廠進行國產化生產，首批車輛將會在2023年開啓交付。外觀方面，新車

喜愛玩車的朋友對於路特斯品牌一定不會陌生，該品牌誕生於1948年，在70餘年的品牌歷史中，路特斯也曾是F1等各大國際賽事中的常客，高光時刻不少，不過新能源時代已然到來，路特斯也不得不放棄內燃機，開始向

10月25日晚間，路特斯官方宣佈Eletre正式上市，該車在中國大陸地區提供運動版（S+）和賽道版（R+）兩款車型，售價分別為82.8萬元和102.8萬元。據悉，路特斯Eletre R+車型將會在明年

高性能車往往給大家極致的操控，特別是能在賽道里顯得遊刃有餘，然而要是給這類車配上自動駕駛，會是什麼效果？就在昨晚，路特斯ELETRE正式上市，2款車型售價分別為82.8萬元和102.8萬元，兩款車型代

路特斯Eletre的美從性能出發，由性能定義，革新了量產純電SUV領域在空氣動力學的設計應用，融合美學、低風阻與下壓力，完美呈現電氣化時代路特斯對Hyper Aero的理解與詮釋。今天，路特斯Elet

日前，網通社從官方獲悉，路特斯ELETRE將於今日（10月25日）上市。該車作為路特斯旗下首款高端純電動SUV，外觀採用 “風塑成型“設計理念，“大嘴”式主動格柵辨識度頗高，車尾則應用掀背式結構且開合

2019年，路特斯Evija在廣州車展迎來了在中國的首次亮相，也在這個全世界最激進最快速推進着電動車的國家，展示着自己在電動車時代的堅持。那是路特斯一次大膽的嘗試，開創先河，書寫紀錄，限量130台，售

金秋十月，這是一個豐收的季節，同時在消費市場也會表現出一年當中前所未有的活力。每到這個時候，很多車企便會不遺餘力地推出更多的新車以吸引消費者的關注，在今年的10月份，就會有好幾款重磅新車接連上市，來看