全新逍客即將國產,雙色車身+奇駿內飾,配奔馳1.3T四缸發動機
自從全新奇駿更換了1.5T三缸發動機後,它的銷量就“折戟沉沙”了,事實證明,無論你的三缸機如何領先,哪怕爆發204馬力/300牛·米,也不會受到消費者待見。幸好,東風日產還有另一款王牌SUV——逍客,
自從全新奇駿更換了1.5T三缸發動機後,它的銷量就“折戟沉沙”了,事實證明,無論你的三缸機如何領先,哪怕爆發204馬力/300牛·米,也不會受到消費者待見。幸好,東風日產還有另一款王牌SUV——逍客,
日前,日產官方發佈了逍客e-POWER的官圖,新車作為日產e-POWER的第二款產品,將搭載1.5T 三缸渦輪增壓發動機作為增程器為電池充電,其驅動電機最大功率達到190馬力。據悉,新車有望於歐洲率先
近日,日產全新逍客e-POWER在歐洲市場正式面世。新車採用了一款1.5L三缸發動機作為動力來源,但發動機並不直接提供驅動動力,而是為與電機相連的電池組供電,由電機驅動車輛前行。外觀方面,日產全新逍客
【有車以後 新聞】日前,日產官方發佈了逍客e-POWER官圖。作為日產e-POWER的第二款車型,新車將搭載1.5T三缸渦輪增壓發動機作為增程器為電池充電,其驅動電機最大功率達到190馬力。據悉,新車
近日,日產官方發佈了逍客e-POWER車型的官圖,據悉該車將率先在歐洲市場投放,也是日產在歐洲首款e-POWER車型。與軒逸e-Power搭載1.2L發動機不同,逍客e-POWER搭載1.5T三缸發動