“超越所有合資燃油車”,深藍SL03增程版放狠話管用嗎?
當下,不能金句頻出的車企領導人,似乎都不好意思出現在公開場合。繼一眾新勢力之後,長安新能源 CEO 鄧承浩也坐不住了,帶着深藍SL03和他的金句來了。" 超越所有傳統合資燃油車的,只有深藍 S
當下,不能金句頻出的車企領導人,似乎都不好意思出現在公開場合。繼一眾新勢力之後,長安新能源 CEO 鄧承浩也坐不住了,帶着深藍SL03和他的金句來了。" 超越所有傳統合資燃油車的,只有深藍 S
進入到2022年,新能源市場成為各家車企發展的關注重點,為了給自家產品進行宣傳,各家車企和新勢力的領軍人物都通過不同方式進行營銷,包括在社交平台與網友們互動、與車評人拍攝一期節目等等。而在近日,長安新
“我的目標,至少要把這個產品做到一萬七八一個月的量,上市後第一個月至少收到5萬台訂單”.........長安新能源CEO鄧承浩,曾在接受媒體採訪時,如此自信滿滿地對長安深藍SL03這款新車的市場前景,
時代洪流不可阻擋!100多年前,第一次工業革命孕育的傳統燃油汽車無情淘汰了馬車;今天,第四次工業革命孕育的智能電動汽車開始“鯨吞”傳統燃油車市場;未來,傳統燃油車將被取代!近來,隨着新能源與燃油車市場
“長安深藍是長安汽車着力打造的全新數字品牌,它將肩負起衝擊15至30萬元主流新能源汽車市場的使命。目前長安深藍已有一系列的產品規劃,首車C385預計將於今年3季度交付,純電、氫燃料電池、增程三種電驅車