鈴木修:死也不向中國低頭!傳祺GS4:不到9萬起,累計銷量過百萬
眾所周知,以豐田、本田、日產為首的日系汽車品牌在國內一直很受歡迎,像軒逸、卡羅拉、思域、凱美瑞、CR-V、奇駿等很多車型都是“爆款”,每個月銷量即便是大眾見了也要羨慕三分。然而,並不是所有的日系品牌都
眾所周知,以豐田、本田、日產為首的日系汽車品牌在國內一直很受歡迎,像軒逸、卡羅拉、思域、凱美瑞、CR-V、奇駿等很多車型都是“爆款”,每個月銷量即便是大眾見了也要羨慕三分。然而,並不是所有的日系品牌都
文/騰三毛車圖騰出品,轉載請註明出處● ● ●日前,日本鈴木公司進行了一系列人事調整。鈴木宣佈,以社長和會長身份執掌鈴木汽車經營超過40年、現年91歲的鈴木修,將於2021年6月的股東大會宣佈退休,繼
2021年2月24日,彭博社報道,曾經放出過“我就是死,也不向中國市場低頭”的日本鈴木汽車董事長鈴木修,在週三的一份聲明中表示:在6月的股東大會後,他將辭去目前的職務。這標誌着,91歲高齡的老爺子,被
鈴木這個品牌相信很多年長一點的汽車愛好者還是很熟悉的,作為日系車領域的一個代表品牌,鈴木雖然一直都沒有在銷量上達到豐田、本田的高度,但是絕對是一款比較有特色有個性的汽車。其實鈴木在國內市場的巔峯期也是
給你7萬多你能買一輛什麼樣的車,考慮合資車嗎?可能7萬塊也只能買得到桑塔納吧?想買一輛SUV,基本上別想了,所以現在越來越多的人買到10萬元左右的車型,都考慮國產車。因為與其購買一輛低配的合資還不如買