全新大眾途觀來襲,2.0T動力油耗8升,落地20萬,這次會火嗎?
作為大眾汽車最經典的家用SUV車型大眾途觀可以説目前已經到了升級換代的時候,雖然目前在家用SUV領域競爭10分激烈,無論是國產自主品牌的長城哈弗H6,長安CS75還是最新款式的,本田crv豐田榮放都
作為大眾汽車最經典的家用SUV車型大眾途觀可以説目前已經到了升級換代的時候,雖然目前在家用SUV領域競爭10分激烈,無論是國產自主品牌的長城哈弗H6,長安CS75還是最新款式的,本田crv豐田榮放都
1月12日,乘聯會發布2020年12月及全年銷量排名快報。2020年,國內乘用車累計銷量達到1928.8萬輛,同比下降6.3%。圖源:新華社具體來看,2020年轎車累計銷量為911.4萬輛
在國內一眾SUV車型裏面,要是説它能夠封神的產品,毫無疑問就是長城哈弗h6了。目前新款的h6也已經正式上市,作為家族的第3代車型,外觀顏值上面依舊維持着家族式的設計,不過在細節上面是做的更精細,主要目
很多消費者一直認為,合資車無論從品質還是質量甚至是安全係數上説都要強於國產車,甚至領先國產品牌很多年,可是當我們看到哈弗H6與這台雪佛蘭轎車迎面猛撞的時候,你就也許就有了另外一個答案。事故發生在一條山
長城打造國產“牧馬人”!全系標配四驅,還是非承載,霸氣不輸奔馳G眼看着現在很多國產汽車品牌的發展是越來越好了,眾多合資汽車品牌壓力一步步增大。小編覺得今年有很多款國產汽車品牌,都給合資品牌來了個下
導語:真給國人長臉!連續11個月獲得銷冠,標配1.5T 雙獨懸,比奧迪Q3時尚現在很多人在選車之前都會去專注汽車的銷量排行榜,通過汽車銷量成績來衡量一款汽車的知名度。小編這個做法確實沒錯,就像是大家平
當科技和時代滾滾向前,我們曾經致敬的經典也在慢慢逝去。在霸道退市、路虎衞士變成承載車身的今天,讓你更加無法想象的是,擁有4倍扭矩放大,最高扭矩能達到1000N·m的牧馬人,在推出PHEV插電混動車型
12月2日, 上汽大眾帕薩特久違的“二撞”成績終於公之於眾。根據中保研汽車技術研究試驗中心(北京)有限公司(以下簡稱“中保研”)公佈的測試結果來看,帕薩特這一次的表現算得上力挽狂瀾。意料之中的是帕薩特
易車訊 近日,網絡上曝光了一組全新長城哈弗H6實車圖,新車可能會在2020年下半年與大家見面,同樣主打緊湊型SUV市場,外觀將會採用哈弗家族最新的設計語言,整車線條更加鋭利硬朗,造型風格更加簡潔流暢,
在快餐時代,每個人的耐心都有限,消費者對汽車的慾望空前絕後,廠商之間的競爭也就尤為激烈,各大廠商之間的比拼猶如八大門派,就看誰的絕招更厲害,能一下子鎮住消費者。自主品牌這幾年進步很大,給合資品牌帶來不