陸巡新聞

如果要在眾多越野車中挑選一款非常經典，同時也稱得上是“神級”的車型，那我認為來自豐田的陸巡（蘭德酷路澤），絕對榜上有名。目前陸巡的排量有四種，分別是分為四種排量：4.0V6、4.6V8、5.7V8汽

“車到山前必有路，有路必有豐田車。”這句經典的豐田汽車廣告語，相信已經深深刻在無數80、90後的腦海裏。而在越野圈子，這句話其實還有下半句，那就是“沒路也有普拉多”。誠然，提到越野車無數人都會脱口而出

説到蘭德酷路澤，大家可能覺得有點陌生，作為一名硬核車迷，筆者還是喜歡叫他陸地巡洋艦！陸巡，一個曾經遍佈中國大地的車型，所謂的“有路必有豐田車”一點不假，可以説陸巡遍佈世界最艱苦的地方，網上曾有個段子

日前，網通社從海外媒體獲悉，因零部件和芯片短缺，日本多個豐田工廠生產受影響，剛上市不久的新款蘭德酷路澤車型，預計交付時間要一年以上。豐田汽車公司此前在其官網上發佈，新一代陸地巡洋艦如果在8月2日之後訂

如果要在眾多越野車中挑選一款非常經典，同時也稱得上是“神級”的車型，那我認為來自豐田的陸巡（蘭德酷路澤），絕對榜上有名。目前陸巡的排量有四種，分別是分為四種排量：4.0V6、4.6V8、5.7V8汽

車對於男性來説有着獨特的魅力，雖然它本身就是一件冰冷的機器，沒有真正的靈魂，更不會與我們對話。但我們卻喜愛它，甚至會將它視作特殊的“伴侶”。可對於車，大多數人又都顯得很“渣”。當然如果能換到Pamam

有些車型，我們可以不買，但它不能停產。鋭志停產了，我們説“此後再無大後超”；傑德停產了，我們感嘆“又少了一輛平民旅行車”；普拉多停產了，我們會唏噓“大排量越野車終將逝去”......即便有些車我們壓

在日本越野車陣營中，豐田陸巡無論是銷量還是口碑，都是當之無愧的王者。但也正是因為陸巡太過強大的緣故，同級別其它車型的光芒似乎都被掩蓋住了。而日產途樂就是其中一位低調又有實力的選手。並且由於途樂在國內的

隨着年輕人逐漸成為汽車市場的消費主力，車企們紛紛推出年輕時尚的車型，但也有特殊存在，比如硬派越野車型，它們大多偏向經典成熟，但卻做到了老少皆宜，原因在於過硬的越野性能，比如豐田普拉多，熱銷17年，累計

隨着新款陸巡上市的消息不脛而走，我們也在第一時間聯繫到特殊人員搞到了一些真實照片。今年對於豐田來説是非常重要的一年，今年是陸巡七十週年的紀念日，普拉多也推出了70週年的紀念款。而陸巡則馬上跟上腳步，進