好消息福廈高鐵主體工程全線貫通
-千噸運梁車百米高架上“走貓步”。王協雲攝廈門網訊 (廈門晚報記者 王紹亮 通訊員 成朔) 昨天下午,隨着福廈高鐵廈門集美特大橋最後一孔預製箱梁平穩坐落,國內首條跨海高鐵主體工程全線貫通,為明年建成通
-千噸運梁車百米高架上“走貓步”。王協雲攝廈門網訊 (廈門晚報記者 王紹亮 通訊員 成朔) 昨天下午,隨着福廈高鐵廈門集美特大橋最後一孔預製箱梁平穩坐落,國內首條跨海高鐵主體工程全線貫通,為明年建成通
工人在合龍處澆築混凝土。 福廈高鐵廈門段集美特大橋跨集美大道連續梁順利合龍。(組圖/記者王協雲 攝) 【項目名片】 福廈高鐵 福廈高鐵是福建省內第一條設計時速350千米的高鐵,北起福州南站、南至漳
本報訊(記者 盧劍豪 通訊員 李媛媛)全長24.681公里、福廈高鐵全線最長橋樑西溪特大橋,目前已完成架樑556孔,完成總進度的八成以上,預計6月初正式進入無砟軌道施工階段。 市交通運輸局、市鐵路建