性能超AMG C 63 雷克薩斯IS-F搭4.0T V8發動機
日前,網通社從外媒獲悉,雷克薩斯將極有可能推出性能更為強悍的IS-F車型。據悉,該車搭載的4.0T V8雙渦輪增壓發動機,最大功率有望達到441kW;其性能比同級別梅賽德斯-AMG C 63搭載的37
日前,網通社從外媒獲悉,雷克薩斯將極有可能推出性能更為強悍的IS-F車型。據悉,該車搭載的4.0T V8雙渦輪增壓發動機,最大功率有望達到441kW;其性能比同級別梅賽德斯-AMG C 63搭載的37
豐田不像以前那麼專注於V8發動機了。當下的雷克薩斯LS使用的僅僅是一個V6發動機(無論是渦輪增壓還是混合動力),下一代豐田Tundra放棄了其強勁的5.7升V8發動機,轉而採用了縮小的雙渦輪V6發動