不愧是保值“標杆”,高速穩、隔音好,油耗4.8L加92號油,被捧紅
每個豪華品牌都有自己鮮明的特點,例如奔馳的豪華優雅、奧迪的科技質感、寶馬的操控運動、沃爾沃的北歐氛圍、特斯拉的智能體驗、凱迪拉克的美系豪華等等,如此之多的風格設定分別放在旗下的車型,讓汽車市場之間的競
每個豪華品牌都有自己鮮明的特點,例如奔馳的豪華優雅、奧迪的科技質感、寶馬的操控運動、沃爾沃的北歐氛圍、特斯拉的智能體驗、凱迪拉克的美系豪華等等,如此之多的風格設定分別放在旗下的車型,讓汽車市場之間的競
如果給你40萬的預算,你會買什麼車型呢?我相信很多人都會關注豪車領域,400000元的預算完全可以考慮一線品牌的BBA。那麼在BBA當中選擇什麼車最合適呢?如果你只看預算,400000只能考慮入門級豪
教授發現在後台留言中,有大部分網友不管是對於買車、還是在用車方面,或多或少都會遇到一些問題。例如,優惠力度如何?某某車品質如何?開起來有沒有高級感?值不值得購買等等。那麼《教授問答》這個欄目也就是專門
撰文、攝影|王紫運 雷克薩斯作為日系豪華品牌,憑藉着出色的產品力獲得了國內消費者的信任,尤其是這兩年混動車型的推出,為選擇雷克薩斯的車主帶來更出色的油耗,同時也提升了駕駛品質。 雷克薩斯以往的設計風格
相信大家在買車、用車的時候,經常會遇到大大小小的問題,雖然問題無傷大雅,不過也能讓我們糾結上一段時間。而教授也經常在後台裏收到不少網友關於買車、用車的問題留言,為了更好的幫助你們解開疑惑,將每期挑選幾
[愛卡汽車 測試原創]在雷克薩斯品牌中,ES車系(Executive Sedan)代表着中大型行政轎車,而F則是極致和高性能部門的代號。那麼將一台行政轎車賦予運動屬性會是個怎樣的體驗呢?我想雷克薩斯
2014年,雷克薩斯在CCTV上做了一期廣告,至今印象深刻。畫面中,一位新中產,駕駛着上一代雷克薩斯ES300h從北京出發,一路向西行駛,穿過樹林走過漫長的公路,詮釋着自由灑脱生活方式的同時,也帶來了
如今走在大街上,你有沒有發現,可以看到的豐田混動車型越來越多,尤其是售價區間高達37.89-48.89萬元的雷克薩斯ES300h,馬路上見得也越來越多。這些消費者,難道都是為了環保?還是在交智商税呢?
從 雷克薩斯ES的定位來看,對標的車型為BBA旗下的中大型轎車,但是,從該車的產品力來看,相比BBA旗下的中大型還是有着一定的劣勢,尤其體現在ES200和ES260版本車型,從而,我們可以看出,雷克薩
前幾天剛剛線下采訪了我們雷克薩斯車友羣裏面的某一位ES300H的車主。買車之前呢,他確實考慮了奔馳E300L,那麼他為什麼到最後考慮了雷克薩斯地ES300H呢?要知道他為什麼放棄奔馳E300L而選擇雷