一直以來都是平行進口車序列中銷售量最大的車型
今天我們就來聊聊平行進口車的銷量冠軍,普拉多2700,未來,中東版2700的銷量有望繼續走高,因為國產版在中期改款時,取消了2.7的排量,而且,國產版的3.5也從全時四驅,降級為分時四驅,因此,中東版
今天我們就來聊聊平行進口車的銷量冠軍,普拉多2700,未來,中東版2700的銷量有望繼續走高,因為國產版在中期改款時,取消了2.7的排量,而且,國產版的3.5也從全時四驅,降級為分時四驅,因此,中東版
中東版豐田穿越者2.7L,汽油國五,四缸發動機,全時四驅,非承載式車身,在進口越野車中屬於弟弟級別的。但是一旦外觀和內飾升級以後,氣質不輸霸道!升級雷克薩斯570限量版的大包圍以及蜂窩式中網,霧燈為鐮
真實圖片20款中東版豐田霸道2700 無論在駕駛的舒適,還是越野時候的隨機性,都展現出了獨一無二的質感。進口霸道2700具有高性價比,越野機能在這個報價區間無人能及。豐田普拉多別名又叫豐田霸道
作為最受歡迎的平行進口SUV中,豐田霸道2700融合了強悍越野性能和舒適駕乘感受於一身,是一款能駕馭任何用車場景的SUV。新車進氣格柵圓潤大氣,LED的介入已讓人驚喜不已,全身硬朗的稜線設計更是 振奮
為什麼拿雷克薩斯跟豐田比?不知情的人可能不知道,雷克薩斯GX就是豐田LC系列一個分支車型的“換殼”——這一分支以前叫霸道、現在叫普拉多。另外縱然是自家兄弟,2.7L版霸道在4.0L版霸道面前始終有些抬
點擊“佰咖汽車”關注公眾號獲取最新信息 今天我們來説一款擊敗了豐田霸道2700的“日系”硬派SUV,它就是—日產途樂。日產途樂基本上都是從平行進口渠道引入到國內的,這台日產旗下的大型
首先你要知道日產途樂Y62是作為豐田蘭德酷路澤的競品車型,這已經是一越級的表現。 酷路澤丐版車型價格要60萬以上,然而途樂Y62入門車型價格41萬上下浮動
17款豐田霸道2700中東拱與隆起的發動機蓋構成一個堅實的肩部造型,充滿力量感。豐田霸道2700懸架調教的很舒服,長途駕駛乘坐不會很容易感覺...