普拉多這下尷尬了霸鋭捲土歸來,非承載+全時四驅,越野不懼牧馬人
普拉多這下尷尬了!又一越野捲土歸來,非承載+全時四驅,不懼牧馬人相信現在不少人的心目中,都曾經夢想着擁有一輛屬於自己的越野車型那這一類型的汽車市場上,很多優秀的車型都是有着非常不錯的實際表現,他們本身
普拉多這下尷尬了!又一越野捲土歸來,非承載+全時四驅,不懼牧馬人相信現在不少人的心目中,都曾經夢想着擁有一輛屬於自己的越野車型那這一類型的汽車市場上,很多優秀的車型都是有着非常不錯的實際表現,他們本身
近幾年韓系眾多汽車品牌的發展,想必大家也都是有目共睹的。小編覺得其中起亞汽車可以算得上是,韓系眾多汽車品牌在國內發展比較突出的。起亞汽車現在最受國人歡迎的一款車型就是起亞旗下的中型轎車k5凱酷,小編對
2020年,對於國內的汽車領域裏來講算是個相當不平凡的一年,在豪華品牌裏,即便是BBA仍舊佔據了主導,但是我們也看到了國產車的身影。而在常規的領域裏,豐田可謂是一家獨大,各種車型更是完成了大換血,相繼
SUV領域被細分出了多個板塊,年輕消費者越來越喜歡越野SUV,該領域裏面的陸地巡洋艦,豐田普拉多,奔馳大G都有很突出的表現,是很多人心目中的首選,但是豐田普拉多已經退出了中國市場,陸地巡洋艦和奔馳大G
日前,有媒體曝光了起亞霸鋭的實拍圖,整體外觀非常的硬派大氣,氣勢不輸豐田普拉多。外觀方面,採用家族式最新的Masterpiece概念車設計,前臉虎嘯式的進氣格柵設計,並採用粗壯的鍍鉻飾條進行裝飾,搭配
普拉多這下尷尬了!又一越野捲土歸來,非承載+全時四驅,不懼牧馬人相信現在不少人的心目中,都曾經夢想着擁有一輛屬於自己的越野車型那這一類型的汽車市場上,很多優秀的車型都是有着非常不錯的實際表現,他們本身
現在的國內汽車市場,硬漢越野汽車領域確實發展很不景氣,在市場上目前認可度高的越野車型無非就是豐田霸道和日產途樂了,這兩款車型可以説是目前越野車型門面了,那為何很多經典越野車走下神壇呢?主要還是因為越野
SUV領域被細分出了多個板塊,年輕消費者越來越喜歡越野SUV,該領域裏面的陸地巡洋艦,豐田普拉多,奔馳大G都有很突出的表現,是很多人心目中的首選,但是豐田普拉多已經退出了中國市場,陸地巡洋艦和奔馳大G
這幾年汽車市場上,主流的汽車品牌大多都被德系、日系佔領了,四大合資品牌本田、豐田、日產在市場上的地位非常穩固,像很多經典的韓系、美系車企,確實在市場的局面很慘淡了,要知道在幾年以前,韓系雙雄現代和起亞
近日海外媒體曝光了一組起亞全新霸鋭實拍圖,新車已在部分歐洲市場開售。國內市場方面,新車已在國專利申報局進行信息註冊,未來或將繼續以進口形式引入國內市場銷售。新車定位為一款7座中大型SUV,同級市場主要