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2月1日上午， 隨着一組500米長軌緩緩 鋪入贛（州）深（圳）高鐵 汕湛高速特大橋無砟軌道板上， 標誌着贛深高鐵廣東段正式開始鋪軌。 贛深鐵路廣東段首鋪。 贛深高鐵是 京九客運專線的最南段部分， 是

南方網訊 1月31日，惠州市東江河上，隨着劍潭東江特大橋合龍段最後一方混凝土的澆築完成，分隔兩岸的大橋樑體連接在了一起。這標誌着大橋順利實現了合龍，也為下一步贛深高鐵如期建成通車奠定了堅實的基礎。本次

1月31日，由中鐵十一局承建的常(德)益(陽)長(沙)高鐵嶽臨高速特大橋順利完成箱梁架設，至此，中鐵十一局常益長高鐵項目圓滿完成標段內全部箱梁架設任務，全面轉入線上施工。常益長高鐵全長157公里，設

海報評論員 朱延魯從12月24日起，京滬高鐵、成渝高鐵部分車次開始試點“靜音車廂”服務，乘客在購買指定車次的車票時，可根據系統提示自願選擇這項服務。本次試點的“靜音車廂”服務，無需乘客額外付費。讓乘客