最厚道合資轎車,頂配739萬,國六+51升油耗,果斷放棄帝豪
在汽車市場競爭白熱化的情況下,為了提升銷量越來越多的合資車企使出“殺手鐧”,不斷降低入門門檻。就拿現代瑞納來説,它作為現代家族的一款低端轎車,上市已有十餘年的時間,這款車剛上市的時候價格高達12萬,而
在汽車市場競爭白熱化的情況下,為了提升銷量越來越多的合資車企使出“殺手鐧”,不斷降低入門門檻。就拿現代瑞納來説,它作為現代家族的一款低端轎車,上市已有十餘年的時間,這款車剛上市的時候價格高達12萬,而
在汽車市場競爭白熱化的情況下,為了提升銷量越來越多的合資車企使出“殺手鐧”,不斷降低入門門檻。就拿現代瑞納來説,它作為現代家族的一款低端轎車,上市已有十餘年的時間,這款車剛上市的時候價格高達12萬,而
在汽車市場競爭白熱化的情況下,為了提升銷量越來越多的合資車企使出“殺手鐧”,不斷降低入門門檻。就拿現代瑞納來説,它作為現代家族的一款低端轎車,上市已有十餘年的時間,這款車剛上市的時候價格高達12萬,而