Aero概念車新聞

大眾ID家族目前國內在售的大多都是SUV車型，即使有個兩廂轎車大眾ID.3，也並非走量車型，因此大眾ID. AERO（概念車）的推出就非常必要。這款車是該品牌首款純電動三廂轎車，接下來我就帶大家去了解

近日，有外媒拍攝到一輛大眾品牌帶有偽裝的測試車，雖然它通過在車尾加裝排氣口的方式，極力想“扮成”普通的燃油車，但我們還是能看出這就是將於2023年下旬在中國上市的大眾純電轎車ID.AERO。ID. A

在汽車的電動化浪潮掀起以前，大眾玩燈光似乎是件難以想象的事情。不過隨着ID.系列車型的問世，大眾打出了這樣的口號：光是新的鍍鉻。以前設置鍍鉻裝飾的地方，都有可能是大眾設置光源的地方。近日，大眾全新發布

1936年，三輛大眾VW-1型轎車的樣車如期交付，大眾乃至世界汽車史上最經典的車型之一——甲殼蟲誕生。回顧大眾甲殼蟲的歷史，其身上標籤除了“80餘載的經典、數千萬的龐大銷量以及全球數代人集體記憶”等等

別叫我帕薩特電動版，我是ID.AERO。6月27日，大眾ID品牌的首款中大型轎車ID.AERO概念車正式發佈，新車基於MEB平台打造，量產版預計於2023年下半年率先在中國上市，並有分別有一汽大眾和上

大眾ID.AERO終於揭開了面紗。雖然這次亮相的是概念車，但參考曾經ID.4和ID.BUZZ概念車與量產版極高的相似度，使得大眾ID.AERO概念車有了更多的參考價值。並且按照大眾電氣化的步伐，ID.

日前，大眾ID.系列首款三廂純電轎車——ID. Aero概念車正式亮相，據悉新車仍將採用MEB平台打造，量產後命名或為ID.6，計劃於明年上海車展發佈實車，並於明年下半年在中國市場先發上市。從大眾ID

日前，大眾汽車官方發佈ID.系列首款轎車——大眾ID.Aero概念車。新車基於2018年發佈的ID.Vizzion概念車打造而來，目前已接近量產狀態，風阻係數僅為0.23，WLTP工況下的綜合續航里程

6月27日，我們從海外媒體處，獲取到了一組大眾ID.AERO概念車的官圖，新車定位純電動中大型轎車，續航里程預計會在700km左右。值得一提的是，該車的量產車車型，將會成為大眾ID.系列中首款轎車車型

【太平洋汽車網 新車頻道】6月27日，大眾ID.AERO概念車正式亮相。作為ID系列首款將要推出的轎車產品，ID.AERO（詢底價|查參配）同樣基於MEB平台打造，定位純電動中大型轎車，WLTP續航裏