AionS新聞

得益於相關政策的扶持以及新能源技術的不斷進步，讓新能源車型終於完成了初步普及，在新能源領域，國產自主品牌無論是在產品數量還是性價比等方面都有着更好的表現，而在消費者十分關注的新能源緊湊型轎車領域，可供

近日，2022款AIONS新增兩款車型正式上市，售價均為13.98萬元。作為新增車型，新車在設計上延續了在售車型的設計，其主要針對電池組進行了調整。新車在外觀與內飾方面，均延續了現款車型的設計，但是新

隨着新能源汽車市場的快速發展，如今純電動車型已經具備了比肩甚至超越傳統燃油車的實力，同時在售價方面也越來越親民。不過市場中總是不乏逆潮流的異類，比如説今天我們所要介紹的AION S。近期，2022款A

雖説現在市面上有許多三四十萬元的國產中高端電動車，但是許多消費者的首選車型價位，還是在15萬元左右。而在15萬元這個價格級別，有較多的購車選擇，其中的不少車型，具有不錯的性價比。我們就在15萬級純電車

廣汽埃安品牌在近段時間迎來了銷量的持續爆發，今年上半年其累計銷量突破10萬輛，成功超越蔚小理等造車新勢力，登頂銷冠寶座。不過在銷量暴漲的同時，該品牌的產品質量安全問題開始顯現，主力車型AION S更是

據乘聯會提供的全國汽車產銷數據顯示，2022年5月份國內轎車市場累計批發銷量79.6萬輛，環比上漲72.2%，同比上漲1.5%。同期，車質網共受理車主針對轎車的有效投訴5,186宗，環比上漲約32%，

最近幾年，相信大家在乘坐網約車時，經常能夠打到一台純電轎車，就好比我，時常可以叫到AION S或者秦PLUS EV等等。這是因為純電汽車用起來非常便宜，能夠節省不少車輛使用成本，從而讓司機掙更多的錢。

汽車元宇宙從廣汽埃安官方獲悉，2月銷量8,526輛，環比大跌47%，近乎“腰斬”。旗下主銷車型AION Y、AION S雙雙下滑，2月上險量分別為3,212輛、3,170輛，環比分別下跌33%、30%

如今選擇新能源車型的消費羣體不在少數，畢竟對於當下的使用環境而言。隨着技術發展使得續航里程的不斷增加，以及城市基建的不斷建設帶來的充電便捷性，再有消費政策的一再推動。新能源車型儼然成為了大多數消費者的

[愛卡汽車 導購原創]對於現在的許多人來説，早已不再把皮實耐用、好開大空間等傳統項目作為衡量一台汽車好壞的絕對標準，所以圍繞汽車新四化所展開的“軍備競賽”才會始終持續。9月15日，小鵬第二款轎車P5正