Boxster新聞

[愛卡汽車 導購原創]保時捷旗下擁有悠久歷史的Boxster車系，於1996年首代車款推出至今已經歷4代車型演化，而2016年推出的第四代Boxster更是被冠以經典的718賽車之名——718 Box

日前，保時捷在其社交媒體上發佈了為下個月IAA Mobility 2021（德國國際汽車及智慧出行博覽會）預熱的消息，內容中的配圖引發各界專注。推文配圖為一張頭燈照片，從照片中看樣式類似Taycan的

在電動化的課題上，諸多車企正開足馬力全力衝刺，一直在電動化進程中動作頻頻的保時捷，自然不甘落後。日前有媒體透露，保時捷正在開發一款Boxster電動概念車，保時捷方面負責研發的負責人表示，公司確實在推

電氣化時代的到來讓眾多車企紛紛轉型，這一趨勢也讓追求性能的保時捷品牌因擔心轉型帶來的困惑而陷入了抉擇。近日，有消息報道，在完成兩款偏向舒適性車型的電氣化轉型後，保時捷終於向自己跑車下手了。月薪4K買轎

保時捷打算推出純電 Boxster 敞篷跑車的傳聞並非首次出現，甚至已有消息指出原廠已在測試多款不同型式的純電 Boxster 原型車，開發過程中面臨到的主要問題在於電池重量。由於並沒有足夠信息，可能

隨着Taycan的推出，保時捷向大部分電動化的未來邁出了第一步。Macan緊湊型SUV將在下一代車型中實現電動化，卡宴電動也可能正在籌備中，而718 Boxster似乎也可能在同一名單上。這家斯圖加特

# CLAUTO 酷樂汽車 ## 保時捷 ## 718 #如果説保時捷能用718把純電跑車價格拉下來的話，那必然是一件極大的好事。通過發展純電超跑Taycan，保時捷朝着純電汽車邁出了第一步，接下來是

Boxster作為保時捷旗下的全新入門級走量的跑車，在保時捷的整體銷量並不是很好的時候力挽狂瀾，深受消費者的喜愛。但是，根據可靠消息我們瞭解到，大部分的 Boxster等車型由於連桿的存在隱患，極有可

【保時捷正考慮 Boxster、Cayman 入門跑車電動化】911 是保時捷最具代表性的跑車系列，也因此多次強調 911 車系將維持傳統，持續配置燃油引擎，很長的時間內都不會電動化。 然而對於入門跑

　[愛卡汽車 導購 原創]　　對於保時捷來説，哪款車是“挽狂瀾於既倒”般的存在？答案是Boxster。因為56.50萬元起售的價格，Boxster常常被忽視，可是實際上它已經用25年書寫了屬於自己的傳