大眾CFO:比禁售燃油車更挑戰的是提高電池產量
歐盟成員國已經決定到2035年將車輛碳排放量減少到零的計劃,但令人頭痛的原因並不是內燃機汽車的逐步淘汰。根據大眾汽車集團首席財務官Arno Antlitz(CFO)的説法,相較於實現2035年前停售燃
歐盟成員國已經決定到2035年將車輛碳排放量減少到零的計劃,但令人頭痛的原因並不是內燃機汽車的逐步淘汰。根據大眾汽車集團首席財務官Arno Antlitz(CFO)的説法,相較於實現2035年前停售燃
鞭牛士 2月24日消息,昨日,Stellantis集團公佈了2021年財報,全年淨營收達1520億歐元,增長14%。調整後經營利潤增長近一倍,達180億歐元,調整後經營利潤率達11.8%,各版塊全面實