豪華持續進化中 實拍2023款別克GL8 ES 陸尊
[愛卡汽車 導購 原創]別克GL8作為中國汽車市場不折不扣的常青樹,一直以絕對領先的銷量霸佔着銷冠的位置。雖然MPV市場是一個較小的細分市場,但是GL8卻在十年如一日般的不斷進取和改變其產品力,以此獲
[愛卡汽車 導購 原創]別克GL8作為中國汽車市場不折不扣的常青樹,一直以絕對領先的銷量霸佔着銷冠的位置。雖然MPV市場是一個較小的細分市場,但是GL8卻在十年如一日般的不斷進取和改變其產品力,以此獲
8月19日,別克新GL8家族(GL8艾維亞、GL8 ES陸尊、GL8陸上公務艙)3大系列共20款新車正式上市,新GL8家族售價區間為23.29萬元-53.39萬元,其中新GL8陸上公務艙652T豪華型
不久前,嵐圖第二款新車夢想家正式上市,售價36.99-68.99萬的它目標直指中大型高端MPV市場。這時,難免就會有人產生疑問,第二款車就敢賣這麼高的價格,你讓“老炮”別克GL8作何感想?它究竟比GL
作為當下30-40萬國內MPV市場,無論我們注重商務接待,還是日常家用,中大型MPV都是最好的選擇,在空間、功能性、舒適性各方面的兼顧都比較到位,其中市場中最主流也是銷量最好的,無疑就是別克GL8
不久之前,國家已經明確取消多胎生育的“社會撫養費”,實際上連三胎的限制都取消了,隨便生!對有多個小孩的家庭來説,怎麼選車就成了一件大事。大空間的7座SUV雖然已經能讓第三排坐得比較舒服,但是進出過程的
別克GL8家族分別有艾維亞、陸尊以及陸上公務艙,談起別克GL8無疑是MPV市場上的王者,常年位居MPV領域銷量榜單中,可見別克GL8各方面不俗的實力,以及消費者對於它的認可度之高,今天我們就來聊一聊作
別克GL8家族分別有艾維亞、陸尊以及陸上公務艙,談起別克GL8無疑是MPV市場上的王者,常年位居MPV領域銷量榜單中,可見別克GL8各方面不俗的實力,以及消費者對於它的認可度之高,今天我們就來聊一聊作
別克GL8家族分別有艾維亞、陸尊以及陸上公務艙,談起別克GL8無疑是MPV市場上的王者,常年位居MPV領域銷量榜單中,可見別克GL8各方面不俗的實力,以及消費者對於它的認可度之高,今天我們就來聊一聊作
就在中秋節當天,備受消費者期待的廣汽豐田賽那正式公佈了預售價——32-42萬元,與別克GL8 ES陸尊的價格區間基本一致(31.79-41.79萬元),而且兩款車型的車身尺寸、軸距、品牌定位也幾乎一樣
32-42萬元,廣汽豐田賽那預售價一發布,引起了外界熱議。自國產消息傳出後,賽那熱度便一直居高不下。一方面是由於該車前期有平行進口版本銷售,且售價不菲,奠定了賽那高端MPV的形象。另一方面,自成都車展