Elektron新聞

近日據海外媒體報道稱，Elektron發佈了一款名為Truva的純電車型。該車和此前發佈的Quasar均採用同樣的四輪驅動系統，但是與Quasar不同的是，Truva採用前後三電機動力，後軸搭載雙電機

近日據海外媒體報道稱，Elektron發佈了一款名為Truva的純電車型。該車和此前發佈的Quasar均採用同樣的四輪驅動系統，但是與Quasar不同的是，Truva採用前後三電機動力，後軸搭載雙電機

近日據海外媒體報道稱，Elektron發佈了一款名為Truva的純電車型。該車和此前發佈的Quasar均採用同樣的四輪驅動系統，但是與Quasar不同的是，Truva採用前後三電機動力，後軸搭載雙電機

大約一年前，當時的 Elektron Innovativ 推出了其電動超級跑車 Elektron One，其零排放推進力擁有令人垂涎的 1,341 馬力（1,000 千瓦）。它應該在今年的日內瓦車展

【Elektron One，小眾純電超跑來襲！】這是一款全新的電動超跑，根據官方數據顯示，Elektron One的的最大功率，可以達到1000千瓦（約1360匹）。外界預計Elektron One的