新一代現代Kona N近期市場表現較為不錯
在現代極欲擴張N性能子品牌的策略下,2020年9月Kona推出的小改款車型中,帶來換上運動化裝扮的NLine版本,不過由於並未針對動力加以調校,並不足以稱作性能化,如今KonaN正式發佈,搶在大哥途勝
在現代極欲擴張N性能子品牌的策略下,2020年9月Kona推出的小改款車型中,帶來換上運動化裝扮的NLine版本,不過由於並未針對動力加以調校,並不足以稱作性能化,如今KonaN正式發佈,搶在大哥途勝
需求就是要SUV,保時捷算是很早就抓準時機,2002年的第一代卡宴就嚐到甜頭,讓品牌獲利翻倍成長,接下來中型等級的Macan在2014年登場,除了正中當今小夥伴口味加上跑車世家的血統,關鍵在更低的入手
最近,WEYV7GTBrabus|automotive車型正式首次亮相,WEY和巴博斯將在VV7GT的基礎上聯合打造了這款車型。Baboss以其不擇手段的改造而聞名,而VV7GTTrabus|auto