賓士斯賓特給人的感覺一直都是高階大氣上檔次，商務接待有面子的一款車型，基於其改裝的商旅車內部設計各有不同，今天要給大家介紹的這款車型除了一如既往的奢華內飾，按摩座椅以外，車頂上方的“藍天白雲”還給乘坐者營造出舒適愜意的出行環境，對於這樣一款百萬級的高階商旅車您是否感興趣呢，我們一起走近看看吧。
這款鈞安賓士斯賓特商旅車基於賓士斯賓特324打造而成，與大多數商旅車一樣，它的外觀改動不大，與普通版車型基本保持一致。
這款車從外觀上你很難發現是一款具有豪華內飾的車型，低調的外觀讓它看上去並不是很惹眼。
車頭依然保持了普通版斯賓特的商務範兒，動力方面：該車搭載3.5L自然吸氣發動機，匹配一部5速手自一體變速箱，動力強勁。
寬大的中網配以粗壯的鍍鉻裝飾條和三叉星標，商務範兒十足。
車燈帶有透鏡，效果不錯。
後視鏡採用了商用車上常見的雙鏡面設計，這對車身又高又長又寬的斯賓特來說具有很好的行車安全性。
整車車長不超過6米，可以輕鬆滿足國內C1本駕駛，不過這種車一般都是由專職司機駕駛吧，車主就不用考慮駕照問題了。
車尾部依然是採用了普通版的對開門設計，如果是普通商用車，那麼用來裝貨會非常方便，而這是一款精裝的商旅車，所以它的尾門並不是用來裝貨的。
尾燈採用了立式設計，警示效果不錯。
開啟尾門，你會發現並不能裝貨，而且與前車廂相通，可放置行李的空間也不是很多，不過放置3-4人的短途行李還是沒有問題的。
尾部帶有一組儲物箱，儲物箱內的容積並不是很大，內部覆有一層軟包材質，平時出行的時候可以放置一些易磕碰的小件物品。
車廂後部玻璃全部採用深色隱私玻璃，如果覺得這樣還不夠隱蔽的話，車內還提供了可以完全遮擋的遮陽簾。
駕駛室也是採用了全新升級的方式，主副駕駛座椅以及中控臺全部改成了真皮包裹，檔次感油然而生。
中控臺上的實木飾板提升了整個車內檔次感，當然這也顯得有些老氣橫秋。
駕駛室內部的中央扶手箱被一個車載冰箱所替代，平時可以為後部的領導儲藏一些飲料或者紅酒。
車廂側滑門採用電動開合，並且帶有一個隨車聯動的電動踏步，讓使用者從開啟車門的一瞬間就享受到VIP待遇。
這款斯賓特商務車的內部採用了一個比較常規的設計思路，後車廂可以同時容納5人乘坐，其中前排為主座。
前排主座採用了兩個航空級座椅，可以大角度調節乘坐角度，並且帶有座椅按摩功能，以滿足領導的乘坐舒適性。
兩個主座還分別帶有一個電動小桌板，用來進行短暫辦公。
座椅兩側帶有電動調節按鍵、座椅按摩按鍵以及一組USB電源介面。
前排主座的空間也是非常之大的，在領導有需要的時候甚至可以將座椅基本放平進行休息。
由於車頂未配備全景天窗，因此廠家將車頂的氛圍燈設計成了一個仿藍天的燈光，這樣領導無時無刻都生活在藍天白雲之下了，不過就是這個“雲彩”並不會動，長時間觀看可能會頭暈。
人工造出來的藍天白雲還挺像模像樣的。
駕駛室與後車廂是兩個分別獨立的區域，駕駛室後方是一臺液晶電視。
不過如果領導想要和司機溝通的時候，除了使用前後車廂的電話，還可以將電視降下。
電視完全降下後，後車廂主座位的視野不錯。
液晶電視採用電動升降形式，不過在升降過程中需要持續按住按鈕才能將電視降下。
在主座前方的吧檯內還隱藏有兩個電動小座椅，開啟方式比較科幻。
電動座椅、液晶電視以及車上電燈的開關全都整合在中部吧檯上的這個液晶觸控屏當中。
左右兩側的小座椅完全開啟後，可以在駐車的時候臨時乘坐。
在駐車以後車廂前方就可以形成一個小型的四人會議區，方便領導在此處召開一個小型緊急會議。
在中部吧檯的下方還隱藏著一個小的酒櫃，開啟後可以拿取水壺/咖啡壺。
隱藏的小吧檯內部帶有一個小型杯座，可以存放咖啡壺或者紅酒杯，以供領導使用。
在車廂左側的牆壁內還設有一個小型收納櫃，用來存放車上的眾多遙控器，並且還提供了一個220V電源插口。
關注完前排尊貴乘客，再來看一看後排乘客，後排乘客是一個三人座椅，不過只配備兩個安全帶，因此在行車過程中只能乘坐兩名人員。
在前排乘客調整為舒適狀態時，後排乘客腿部空間依然可以得到保證。
後排座椅依然採用了電動調節，可以實現靠背角度和整體座椅前後的調節。
後排座椅的兩側還分別設有一組220V電源插口，方便後排人員（助理）隨時為移動裝置補充電量。
最後，在車廂的後方，還設有一部車載空氣清淨機，用來幫助淨化車內空氣質量，保證領導健康。
點評：這款採用豪華品牌商務車底盤打造而成的商旅車，也許並不適合目前國內房車發展初級的市場需求，但是經過人們對房車這個新鮮事物的認識不斷改善，我們有理由相信這樣的一款有著豪華做派的車型在未來也會有自己的市場，當然對於那些不差錢的人來說也是個體驗新生活的不錯方式。
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