一週車壇囧事:還沒攢夠錢 輝騰已"下架"

本囧還沒有攢夠錢,心儀的輝騰就下架了,看來這排放門的後勁兒十足。吉利釋出了博越的內飾官圖,看的人口水直流,直逼合資品牌豪華車啊,但現實和理想有沒有差別,我們還需耐心等待。本週車壇還有什麼樂事囧事奇葩事,跟著我一起來看看吧!

又到了一年一度搶春運火車票的時候,網易的朋友們搶到過年回家的火車票了嗎?

 

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本囧在連續5天奮戰搶票之後,均以失敗告終!泥煤,請問各位造什麼叫“圖片驗證碼”嗎?

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12306放這大招成功打敗了全國99%的使用者!卻沒能擋住黃牛......

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據說,12306的驗證碼多達上百種,按照規則,使用者將有機會嘗試30餘萬種不同的驗證碼,一次性輸入正確的僅佔8%,65%的人要輸三至四次才能輸對......

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人家高考錄取率都75%了,嫩們買票回家比高考上榜還難造嗎?!

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鐵道部趕緊取代教育部吧,全民學習知識的時代來臨,以後只有文化高的人才能坐火車!

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跟鐵路系統生不了這氣,勞資買一輛12缸的帕薩特,不,還是買輛輝騰開肥家!

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納尼?!?天打雷劈,大眾輝騰即將停產了???

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讓本禿頭在風中凌亂一會......誰能告我這是為什麼??

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據說,該車型的研發費用超過了10億歐元,但自2002年上市以來就從未完成過銷量目標......

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要說,大眾的“排放門”事件只是一個開端,不僅品牌聲譽受損,面臨著天價的罰款,還將擱置或取消一切非必要的專案。

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當然大眾並不會完全拋棄輝騰,在一段時期內無力再與奧迪A8抗衡是一件被大屁股的事,說起全新寶馬7系、和全新S級,輝騰早已被拉開八丈遠的差距。

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在未來,大眾興許會為輝騰裝備上一套新的純電動系統,變成豪華帕薩特版的“特斯拉”,你會買嗎?我說有錢的話~

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想象一下純電動版的輝騰靠電動機拖著兩噸好幾的身子,這得多費電啊。

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然而,本囧對它如此關注,並沒有什麼卵用......

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因為排放門事件“受傷”的不止大眾,近日德國環保遊說組織聲稱賓士C200CDI車型也存在排放超標情況,其氮氧化物超過了歐V標準一倍多!

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而戴姆勒集團則自信的表示,是該組織的測試有問題!

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自1887年開始,“德國製造”從“假冒偽劣的複製品”走向“耐用可靠安全”的頂峰,再摔入“欺騙隱瞞”的谷底,都要經歷一個輪迴啊啊啊~

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吐槽完大眾和賓士,再來看看寶馬吧。這次可是差不多把德系品牌得罪個遍了。寶馬新款118i上市,還是兩款車,價格還是不變,不過卻由老款車型上的四缸發動機“減配”成了三缸發動機。

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雖然說寶馬的三缸發動機要比三缸夏利強不少,但是比起對手賓士A級和奧迪A3……希望三缸後驅的寶馬1系真的能精神“抖”擻起來吧。

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好了啦,關注完老外,來看看國貨!吉利釋出了旗下全新SUV博越內飾細節官圖,誒喲,到底是繡花枕頭還是吉利的再次突破?

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你們平胸而論,哦不,是平心而論,上面兩款車的內飾哪個更有氣質?納尼?你說圖一是高配車,圖二是入門級?不造理想和現實有差距啊!

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好嘛,答案公佈~圖一是吉利全新SUV博越官圖,圖二是全新賓士E級(W213)入門級車型內飾諜照。

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不管怎麼說,目前來看,博越的內飾設計充滿了精緻時尚感,氣質完全可以和合資品牌媲美喲~

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讓我們來看看這則新聞~近日,深圳交警官方微博釋出了一條“啊,易建聯,你的車被套牌了”

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經過交警盤查,駕駛員先說不知道易建聯是誰,又說是易建聯的粉絲,甚至還配了一張一模一樣的行駛證......

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易建聯在其微博上對此事做出回應,“真心要給深圳交警一個贊!”

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俄羅斯交警要這樣,老毛子們絕對不敢這麼開車~

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俄羅斯大叔因輪胎被扎困住了,結果人家鋸下一截木頭綁在車輪轂上.......愣是就這麼一路火花帶閃電的,幹了120多公里幹到了市區~

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聽說戰鬥的民族開車只有三種心態,一是比自己開得快的,作死!二是比自己開得慢的,傻叉,會開車嗎?三是和自己一邊兒快的,哎呦喂!較勁是吧!

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就這麼帶勁兒,用木棍也不用備胎?關鍵時候還不如一木頭,終於知道女生寧願單著也不找備胎的原因了......

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聽說,讓女人開車,就跟讓男人做飯一樣......

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但跟智商不夠的男司機在一起,也是很危險的。重慶一男子帶朋友去仙女山賞雪,有著6年駕齡的他因不會開自動擋,誤踩油門,然後...就沒有然後了...

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好啦,感謝欣賞本期車壇囧事,祝大家週末愉快!

本週福利:

本文來源:網易汽車社群 作者:九個點禿頭

版權宣告:本文源自 網路, 於,由 楠木軒 整理釋出,共 2191 字。

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