7月15日，東莞一宗交通事故引爆網路。法拉利、寶馬、豐田相撞，價值近500萬元的法拉利嚴重受損，兩車輪被撞脫落，被稱為東莞“最貴”撞車。記者從東莞交警獲悉，豐田車左轉彎時，與直行的由迎賓路往東城南路方向的法拉利發生碰撞，導致法拉利車駕駛人及乘客受傷。
這回三車相撞的交通事故之所以如此“震撼”，關鍵是有一輛非一般身價的法拉利。這是一輛白色法拉利458 spider，該車的市場報價400萬—500萬。目前，保險公司仍在對法拉利進行定損，從專業人士看來，車輛受損嚴重，幾近報廢，這意味著法拉利損失達500萬元。
從現場記錄的影片和圖片來看，法拉利跑車受損最嚴重，右車身已撞得凹進去，車身嚴重變形，車尾外殼呈現“撕裂”狀，裸露出零部件，不僅如此，兩個後車輪都撞掉了，與車身完全分離。
與法拉利“硬碰硬”，豐田同樣受損嚴重，撞到“趴”在路中央綠化帶。車頭被撞到縮排去近半米，發動機遭到嚴重撞擊。法拉利與豐田相撞，殃及停放在路邊的轎車。寶馬車身後左側被撞，同樣受損不輕。
正在調查界定責任劃分
法拉利價值近500萬元，價值從40餘萬元至近80萬元，豐田車約10萬元，三車的價格差距極其懸殊。三車的責任如何劃分？這是最受關注的問題。
保險從業人士介紹，從事故現場圖片、影片和東莞交警通報內容來看，主要焦點集中在法拉利與豐田。法拉利經過的路面有很深的剎車痕跡，顯然該車速度相當快的，存在超車嫌疑，這需要等交警部門的偵查結果。另外，當時法拉利是直行，豐田是左轉彎，在沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車應讓直行的車輛、行人先行。
記者瞭解到，目前這起交通事故尚未定論，需要進一步調查取證。法拉利是否存在超速，需要結合沿路的影片監控及各種偵查手段進行調查，已著手開展取證工作。豐田車在什麼位置左轉彎，是在虛線切線，還是壓實線轉彎，這都會影響到結果。
三車受損，兩人受傷
東莞交警通報指出，2017年7月15日10時55分許，在東莞市東城迎賓路虎英公園對出路段，吳某駕駛的粵X431**轎車左轉彎時，與直行的由迎賓路往東城南路方向林某駕駛的浙D191**轎車發生碰撞，再與停放路邊的粵SG4Q**轎車發生碰撞，造成浙D191**駕駛人及乘客受傷（兩人均是輕傷）及3車不同程度損壞。