“薄薄”的機翼是怎樣裝下100噸油的？看了其內部結構，明白了！

“薄薄”的機翼是怎樣裝下100噸油的？看了其內部結構，明白了！

飛機作為現在最高檔的一種飛行工具，也被大多數人所接受，而飛機在空中飛行的時候是需要機油來提供動力的，很多人都說飛機簡直就是一個“油老虎”，給飛機加一次油，可以滿足3500輛小轎車的使用量。那麼給飛機加的這麼多機油都儲存在哪裡了呢？薄薄的機翼中是怎麼裝得下100噸油的呢？看了內部結構之後明白了。

其實給飛機加油的時候，機油就會儲存在兩個飛機機翼中或者是機身中央位置。很多人覺得機油儲存在機身中是可以理解的，但是飛機的機翼那麼薄，真的可以儲存這種液體嗎？難道在飛行的過程中不會導致飛機的晃動，從而很難掌握方向發生事故危險嗎？

其實我們的擔心都是多慮的，當你看完機翼內部的結構之後，你就會明白了，現在很多客運飛機70%以上的機油都是存在於機翼中的。飛機機翼空間不小也不薄，在儲存機油的時候，會把機油注入到一個個的格子裡，然後透過總開關來控制這些格子中機油的使用和多少，如果左右機翼中的油量出現了偏差，就可以透過調配讓兩邊達到平衡。

而在機翼的構造方面，也是採用特殊的碳纖維結構製作而成，這種結構比較的輕巧方便，所以不會加重飛機本身的重量，而飛機機翼內部是由成千上百根的金屬骨架固定而成，所以加大了它的牢固性。飛機透過燃油調配系統來調整機油在整個飛機中的重心，可以不讓機身出現晃動。看到這裡，是不是覺得非常震撼呢！對此你有什麼看法，歡迎下方評論留言！