知乎日報：看了影片 才知道曾經的F1有多麼危險

　　F1 比賽中最嚴重的事故是哪次?

　　有一個很出名的影片，可能很多人都看過：Darkside of Motorsport - F1's Perished Heroes("http://v.youku.com/v_show/id_XMzEzNjYyOTU2.html)，上面包括了 F1 歷史上所有致命事故。如果沒有看過的話，值得看一看，曾經的 F1 有多麼危險。

　　「嚴重」指的是造成的傷亡的話，1961 年義大利站 Wolfgang von Trips 的事故，造成十多名觀眾喪生，是迄今為止死亡人數最多的事故。另外，Wolfgang von Trips 在賽前還領跑當年積分榜。

　　從前賽車和車手的服裝沒有良好的防火設計，賽道的消防裝備也很欠缺，很多車手都因為賽車起火，而被困在車中活活燒死，比如 Lorenzo Bandini、Roger Williamson，還有 Ronnie Peterson。這些事故都非常慘烈。下圖是 1973 年 Roger Williamson 喪生的事故，同場競技的車手 David Purley 將賽車停到路邊跑過來施以救助，可惜無濟於事。

　　1974 年 Helmuth Koinigg 的死亡恐怕是最血腥的，他的賽車衝進防護欄下方，護欄直接將他斬首。類似的護欄確實太過危險。

　　1977 年 Tom Pryce 的致命事故常常被提起。被滅火器擊中頭部完全屬於飛來橫禍。"http://v.youku.com/v_show/id_XNzYyMTU4Mzg0.html 有事故的完整影片。

　　許多人眼裡法拉利歷史上最偉大的車手 Gilles Villeneuves 1982 年的致命事故，也異常慘烈。賽車翻滾，幾乎解體。事實上碰撞本身可能還沒有 2007 年 Robert Kubica 的事故嚴重，只是當時賽車的安全性實在差不少，還沒有後來那樣的碰撞測試等嚴格要求。影片在 "http://v.youku.com/v_show/id_XMTM5NDkzNTky.html。

　　除這些以外，Peter Collins、Jochen Rindt、Francois Cevert、Ayrton Senna 等車手都不幸喪生 F1 比賽事故中——我相信他們都有著拿總冠軍或是拿更多總冠軍的能力。令人心痛的是，在那個年代，安全性並沒有被放到那麼高的高度。

　　非致命事故中，也有不少很嚴重的，最為令人印象深刻的應該是 Niki Lauda 1976 年紐堡的事故。在事故中他被嚴重燒傷，牧師甚至都為他執行了臨終祈禱儀式。至今 Niki Lauda 的面部都留著嚴重的傷痕。他之後因傷缺席兩場，直接導致最後以微小差距將當年總冠軍送給了 James Hunt。事故影片可見 "http://video.sina.com.cn/p/sports/f1/v/2011-07-19/140661417721.html。

　　另外 1999 年 Michael Schumacher 斷腿的事故("http://v.youku.com/v_show/id_XMjAxMjY1NjQ4.html)直接導致了他當年缺席了小半個賽季，也算比較嚴重。

　　必須感謝 FIA 前主席 Jean-Marie Balestre 在 Ayrton Senna 事故前後推進的 F1 安全性改革。對於賽道的緩衝區和消防設施、賽車的強度和保護車手的結構、車手緊急逃離賽車的方便性、車手頭盔和賽車服的各方面特性進行了大幅度的提高，才使得 1994 年後 F1 沒有再出現過致命或重傷導致車手退出賽車運動的事故。

　　評論裡有人提醒了我 Jules Bianchi 去年日本的事故("http://v.youku.com/v_show/id_XNzk4MjY5MTI4.html)。確實從後果上說那是一起非常嚴重的事故，Jules Bianchi 現在都還在昏迷中。他當時撞擊到了賽車直接插到吊車底下，承受了 92 倍於重力的加速度。確實嚴重事故還沒有完全遠去，希望他儘快恢復。

　　除此之外，最近一些年來視覺觀感上最嚴重的事故就是 Robert Kubica 2007 年加拿大的事故(詞窮的回答;"http://v.youku.com/v_show/id_XMTczMzI0Njg=.html)，以及 Mark Webber 2010 年瓦倫西亞的追尾事故("http://v.youku.com/v_show/id_XMTg1MTA0NzEy.html)了。

　　好在現在的大多數事故都變得不那麼嚇人，甚至有點基情滿滿的了(其實我不是西芬黨