遏重大 保安全 | 船舶拖帶要小心，這些知識你都知道嗎？

事故回顧：

2019年4月某日上午，本航次未辦理適拖證書的某船務有限責任公司所屬拖船“A”輪（總噸：225，主機功率：720千瓦，船長：29.5）與駁船“B”輪拖帶船組，在未與“C”輪建立有效聯絡的情況下與出口“C”輪在中門柱島北側發生碰撞。事故造成“A”輪纜繩斷裂3根，“B”輪船首破損進水，“C”輪左舷中後艙口圍區域性破損（長度約8米），直接經濟損失約8萬元，構成小事故等級水上交通事故。

小編點評：

本次事故的發生，A、B輪拖帶船組與C輪都存在未保持正規瞭望，未能對當時局面和碰撞危險作出充分估計的情形，在兩船相對方位沒有明顯變化而且會遇距離不斷縮短的情況下，沒能對兩船之間業已形成的碰撞危險作出正確的判斷。特別是，A、B輪拖帶船組，未使用安全航速，及時採取適合當時情況和環境下，最有助於避免碰撞的有效措施。首次發現對方船，此時看到對方綠燈，在與其接近到距離0.4海里時，此時綠燈消失，看到對方紅燈，直至發現船舶碰撞不可避免前，僅採取向右轉向，未採取任何其他避讓措施，如減速等，直至碰撞發生前，船速仍有8.4節。

相關法律法規：

關於船舶拖帶作業你應該知道

1、對於所有拖帶船舶：提前做好申請拖航檢驗：確保相關船舶滿足《船舶檢驗管理規定》、《海上拖航法定檢驗技術規則》的規範要求，並向船檢部門申請辦理《適拖證書》。辦理《適拖證書》時應攜帶：

（1）經辦人營業執照、稅務登記證副本、組織機構程式碼證

（2）經辦人員身份證影印件

（3）委託方雙方授權委託書

（4）拖航檢驗申請表、拖航計劃書

（5）系柱拖力證明、索具清單

（6）拖船船舶所有權登記證書、船舶國籍證書

（7）被拖船船舶所有權登記證書、內河船舶檢驗證書、船舶國籍證書

2、對於大型設施和移動式平臺的海上拖帶：依據《中華人民共和國海上交通安全法》第十六條，在大型設施和移動式平臺的海上拖帶作業還須經船舶檢驗部門進行拖航檢驗，並報海事機構核准。

3、對於船舶在內河通航水域載運或者拖帶超重、超長、超高、超寬、半潛的物體： 應當經海事管理機構批准，並依據《中華人民共和國內河交通安全管理條例》第二十二條的規定，必須在裝船或者拖帶前 24 小時報海事管理機構核定擬航行的航路、時間，並採取必要的安全措施，保障船舶載運或者拖帶安全。船舶需要護航的，應當向海事管理機構申請護航。

4、辦理大型設施、移動式平臺、超限物體水上拖帶審批需要滿足哪些條件？

（1）確有拖帶的需求和必要的理由；

（2）拖輪適航、適拖，船員適任；

（3）海上拖帶已經拖航檢驗，在內河拖帶超限物體的，已透過安全技術評估；

（4）已制定拖帶計劃和方案，有明確的拖帶預計起止時間和地點及航經的水域；

（5）滿足水上交通安全和防汙染要求，並已制定保障水上交通安全、防汙染的措施及應急預案。