由於進入冬季之後，很多地方都會進入到陰雨季節，前面大半個月長沙基本上都是陰雨連綿，包括接下來到明年過完年之後，都是這種情況，雨刮器出問題的朋友也比較多，所以雨刮刮不乾淨成了很多朋友的煩惱。今天喵哥給大家總結一下，雨刮器出問題的幾種情況，遇到了應該如何去應對，到底是雨刷膠條不行了，還是擋風玻璃上起了油膜，並針對具體情況給大家提出具體的解決辦法。
第一種情況，也是最常見的，刮完後玻璃上會留下很多水痕。這種情況多半是由於雨刷膠條原因引起的。一是雨刷膠條比較髒了，像喵哥的雨刷膠條，用紙擦一下你會發現有灰塵也有橡膠老化脫落的物質，反正就是這個膠條很髒了。這種情況最簡單的臨時應急處理辦法，就是直接用毛巾或者用餐巾紙把膠條擦乾淨一下。如果雨刷就是膠條沒有破損的話，可以在一定程度上解決問題，所以臨時應急是可以的。
但是假如雨刷時間比較長了，比如超過了一年了，這種情況把髒東西擦乾淨之後水痕反倒會更嚴重。因為雨刷膠條裡面已經出現裂縫了，只是髒東西把那個缺口補齊了，你把這個髒東西給洗掉之後，橡膠上面的缺口暴露出來了，反倒更刮不乾淨了。如果擦完之後雨刷刮起來更不清晰了，多半是雨刷膠條本身已經發生了物理損傷。
這種情況如果你還想用，也還是有辦法的，可以用3000目以上的砂紙打磨，來回打磨雨刷膠條把缺口磨平了，就可以繼續再用一段時間。但是打磨畢竟是治標不治本的辦法，雖然磨完後能刮乾淨，但是雨刷膠條表層最好的膠被磨掉了，刮起來就沒那麼順暢了，響聲也會比較大。
第二種情況，刮起來聲音比較大，尤其是在晚上的時候，刮完之後看過去老有一股油乎乎的感覺，白天刮完之後如果用手機拍攝的話，可以看見擋風玻璃前面有彩虹印，這種情況多半就是擋風玻璃上面油膜比較多了導致的。
解決油膜比較有效的辦法，我還是喜歡用帶研磨材料的油膜清潔劑，在選擇的時候一定要注意看一下說明書，看下成分是否帶研磨材料，用這種帶研磨材料的油膜清洗劑蘸到擋風玻璃上，然後再用毛巾把它擦洗乾淨，油膜可以控制的比較好。
第三種情況，就雨刷不僅刮不乾淨，而且還會出現跳動和抖動。這種情況多半是雨刷支臂的問題，就是這一根支臂鬆動了，怎麼去檢查支臂鬆動呢？把雨刷支臂抬起來稍微晃動一下晃，如果能很輕易的晃動，或者用起來搖搖晃晃的，代表雨刷支臂鬆掉了。
就像喵哥的這個雨刷支臂一樣，接頭的位置老化了，加上接頭的螺絲已經鬆動，雨刷臂已經變得很鬆動了。這種問題修復的辦法，就是把支臂接頭上面這個塑膠蓋子挑開，把裡面螺絲擰緊，如果接頭部分已經比較鬆了，可以用一些塑膠物質把接頭部分卡住，然後再用螺絲擰緊，讓雨刷支臂與接頭的螺桿嵌合在一起，這樣就可以繼續使用了。
假如支臂接頭沒有這種晃動，那麼就要檢查支臂反面連線臂的彈簧是不是出現了老化生鏽的情況，因為彈簧一旦生鏽之後，它的彈性就會變差，導致雨刷壓住之後不能很好的貼合玻璃，在運動過程中由於彈簧受力不均勻，就會導致雨刷出現抖動和跳動的情況。
以上三種情況，就是我們在用車過程中雨刷經常會出現的故障 , 這幾種故障在用車過程當中絕大部分司機都會遇到，如果遇到了直接按照喵哥所說的辦法，逐條對應查詢，然後再根據我給你提供的解決方案，基本上都可以解決問題。
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