超4000項極限測試長安歐尚X5?它扛得住嗎?

8月20日,歐尚X5行業首創“0.01的精進”之超級封測實驗,長安歐尚第四季“超級測試員”同步開啟。長安歐尚把汽車行業高度保密的封測實驗全網曝光,背後需要何等底氣?長安歐尚X5基於長安領先的MPA的SUV專屬平臺打造,主打10萬元級運動SUV市場,不經歷暴風雨雪般的嚴苛測試,怎能打動90後消費者!

超4000項極限測試長安歐尚X5?它扛得住嗎?

超4000項極限測試長安歐尚X5受得了嗎?

長安歐尚X5除了接軌國際風潮的“塑光”美學,極具想象力的“5道光”設計語言之外,長安歐尚X5在上市之前進行了整車17大系統,總計4000餘項的試驗內容,全面模擬使用者日常用車的各種環境,接受住了考驗。

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封測廣泛應用於年輕人酷愛的網路遊戲中,遊戲公司會進行一次封測、二次封測等,封測結束後則是內測、壓測和公測,長安歐尚把遊戲封測引入了汽車圈。

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0.01毫克、0.01秒、0.01度……長安歐尚用心執著對每一個0.01的精雕細琢,用無數輪的試驗最佳化,無數個日夜的堅持和不惜成本的投入,在每一方面都提升0.01,將為長安歐尚X5打造高品質產品力屬性。

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就拿車內靜謐性來說,長安歐尚建立有兩驅轉鼓消聲試驗室、整車異響試驗室、隔聲性測量全消音室等NVH試驗室,可以對各項噪聲異響進行針對性測試和改良。甚至不超過25dB的超自然測試環境、隔絕外界震動的懸空房間、讓異響等在沒量產之前得到根治。

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從西伯利亞的高寒低溫到吐魯番的火熱炙烤,從高原、戈壁到山路、平原,長安歐尚X5在-40℃的超低溫環境下,還有主播親自踏進實驗室,體驗了長安歐尚X5的低溫耐久度試驗環境,且各種環境都要通過幾百小時的連續高強度測試來保證用車品質。

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除了極限高低溫、粉塵噴淋、玻璃升降、反向衝擊等每一扇長安歐尚X5的車門,得保證使用者10年以上的車門耐久度,長安歐尚使用機械臂進行車門開閉實驗,為了保證車門長久的使用狀態,長安歐尚連續測試了密封條、門的下掉量、鎖的磨損等幾十項指標,驗收標準比行業標準加嚴了50%以上。

寫在最後:第四季“超級測試員”開啟

隨著長安歐尚X5“0.01的精進”之超級封測實驗開始,將陸續進行三場封測:即NVH/極寒/耐久、高原、內飾開箱;兩場內測,即動態測試、智慧測評;一場公測,即全國媒體試駕測試。在8月26日,長安歐尚X5“0.01的精進”之超級封測實驗,將前往格爾木高原,在高海拔極限環境中驗證可靠品質,大家可以持續關注。

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