「明日主題前瞻」品質不輸天然鑽石，國際珠寶巨頭紛紛佈局培育鑽石

【今日導讀】

【主題詳情】

品質不輸天然鑽石，國際珠寶巨頭紛紛佈局培育鑽石，這家公司相關工藝可用於培育鑽石生產

培育鑽石指的是採用人工的方法模擬天然鑽石結晶特點生成並製造的鑽石，和天然鑽石在性質上相差無二。近年來國際珠寶巨頭戴比爾斯、施華洛世奇、潘多拉等紛紛推出培育鑽石系列產品，中國也出現LightMark等時尚品牌進行跟進佈局。

培育鑽石相比天然鑽石有著明顯的價格優勢，目前零售價格已經能做到天然鑽石的35%左右，大大降低鑽石購買門檻。據貝恩諮詢調查顯示悅己需求在中美兩國鑽石消費意願中佔比第一，在中國接近一半消費者為自己而購買鑽石。日益增長的“悅己”需求，配合友好的價格利於培育鑽石快速打入日常配飾領域。同時培育鑽石以其環境友好特性，也可收穫更加關注可持續發展的年輕一代的追捧。中信證券分析指出，培育鑽石產業鏈中上游和下游利潤率最高，約在60%左右，中游加工僅為10%。預計2025年培育鑽石原石市場需求約1800萬克拉，對應市場規模368億元。

A股上市公司中，四方達與鄭州大學在CVD金剛石相關技術合作是基於戰略發展需要進行的技術儲備，在相關應用領域提升高純度、大尺寸CVD金剛石研製能力，相關CVD金剛石製備技術經過特定工藝調整後，可以用於培育鑽石的生產。力量鑽石可以生產D級顏色培育鑽石，淨度可以達到VVS級別。中兵紅箭培育鑽石掌握了“20-50克拉培育金剛石單晶”合成技術，20-30克拉培育鑽石可批次化穩定生產。

該產品“一機難求” 有企業訂單已排到明年3月份之後

在疫情衝擊全球產業鏈供應鏈的背景下，中國製造業率先實現復工復產。受益於製造業需求拉動，工業母機企業也出現訂單爆滿、一機難求的景象。

機床指製造機器的機器，是裝備製造業的加工母機，所以也被稱為“工業母機”。小到螺釘，大到飛機，所有工業生產都離不開機床的支援。作為生產機器的機器，工業母機幾乎涵蓋了所有制造業。而隨著製造業的發展，中國目前已經逐步成為世界第一大機床市場。從去年下半年至今，我國製造業復甦明顯，再加上海外疫情倒逼製造業迴流中國，直接拉動了機床的需求。有機床企業生產負責人表示，從今年初開始，隨著訂單的猛增，他所在的工廠不斷擴大產能，工人們三班倒滿負荷生產都不能滿足市場需求，目前訂單已經排到了明年3月份之後。太平洋證券認為，相較國外發達國家，如德國、日本超過80%的數控率水平，我國數控率仍處於較低水平，未來仍有廣闊的提升空間。此外，機床替換週期一般為10年，2011年為需求最高點，2021年迎來更新替換週期。在增量替代與存量更新的趨勢下，我國機床行業需求潛力巨大。

A股上市公司中，華辰裝備是國內專業從事全自動高精度數控軋輥磨床研發生產的創新型領先企業，公司已入選國家第二批專精特新“小巨人”企業。創世紀專注於數控機床等高階智慧裝備業務，核心的鑽攻機系列產品累計交付量超過70000臺，目前已成為3C細分領域國產裝置龍頭。秦川機床是行業內生產機床品類最多的企業，公司產業鏈完整、產品線眾多、系統整合能力強。

美國官宣加碼風電專案，啟動新一場“清潔能源革命”，已成為最便宜的清潔能源

美國內政部長德布·哈蘭德宣佈，拜登政府正計劃擴建美國沿海地區風力發電廠，從而擴大美國海上風電的產能，推進政府應對氣候變化的計劃，加速實現清潔能源經濟的目標。哈蘭德表示，美國海洋能源管理局正在探索大西洋和太平洋沿岸、緬因灣、紐約灣、大西洋中部和墨西哥灣以及北卡羅來納州、加利福尼亞州和俄勒岡州附近可租賃的水域。到2025年，美國或將產生多達七個新的可租賃的海域。今年3月，美國政府宣佈了一項支援美國海上風能專案的計劃，以啟動一場“清潔能源革命”。

過去10年全球陸上風電度電成本下降56%，成為最便宜的清潔能源。2020年我國新增風電裝機容量52GW，其中陸上風電新增裝機容量48.94GW，海上風電新增容量3.06GW，超過2018年與2019年國內新增風電裝機容量之和。目前我國累計裝機容量達262.10GW，超量完成“十三五”規劃目標。華創證券分析指出，為達到2025年非化石能源佔一次能源的消費比重為20%，2030年風電總裝機至少800GW的目標，未來10年我國風電總裝機年均增速需保持11%的水平。

A股上市公司中，金雷股份主導產品為1.5MW至8MW的風電主軸，是全球最大的風電主軸製造商之一，已與維斯塔斯、西門子歌美颯、GE等全球高階風電整機制造商建立了良好的戰略合作關係。運達股份是國內最早從事風力發電技術研究的企業，全新開發的“鯤鵬平臺”首款機型WD175-6250成功吊裝，該機型為全球陸上單機功率最大的6.XMW平臺機組。電氣風電風機產品實現了1.25MW到8MW全功率覆蓋，2020年新增裝機容量全球排名第七，海上第二。

銷量創歷史新高！渠道庫存處於較低水平，這家公司與華為合作，新品將於年底上市

中汽協釋出資料顯示，9月份新能源汽車銷量35.7萬輛，創歷史新高，同比增長148.4%，環比增長11.4%。1-9月份新能源車滲透率提高至11.6%。

9月電動車高景氣延續，上汽乘用車、廣汽埃安、長城汽車、蔚來汽車、小鵬汽車均銷量過萬。此前，中國汽車工業協會副總工程師許海東預計，如果不出現重大問題的話，今年新能源汽車銷量有可能突破300萬輛。中汽協資料顯示，1-9月新能源汽車累計銷量為215.7萬輛。安信證券分析指出，目前渠道庫存處於較低水平，前期由於疫情、產能不足等因素造成部分訂單延後交付，再加上汽車傳統旺季來臨，隨著晶片短缺逐步緩解，預計四季度傳統乘用車有望顯著改善。新能源車方面，得益於新能源車成本的下降、產品力的提升以及持續的營銷推廣，另外，在雙積分的壓力下，車企可能在年底衝量，因此，四季度新能源車有望加速增長。

A股上市公司中，北汽藍谷與華為在“開發面向下一代智慧網聯電動汽車技術”方面開展合作，相關工作正在按計劃推進中，公司極狐阿爾法S-華為HI版將於年底上市。比亞迪9月新能源汽車銷量為7.11萬輛，同比增長257.62%。長城汽車是全球為數不多掌握新能源核心三電技術的整車企業。

一年連刷四次世界紀錄！晶科能源N型電池效率突破25.4%

10月13日，晶科能源宣佈，晶科能源研究院所研發的高效N型單晶矽單結電池技術取得重大突破，在權威第三方測試認證機構日本JET檢測實驗室標定全面積電池最高轉化效率達到25.4%。值得注意的是，近一年來，晶科能源已連續四次創造新的大面積N型單晶鈍化接觸(TOPCon)電池轉化效率世界紀錄。相較於晶科能源7月12日創造的23.53%高效元件轉換效率，新記錄再度大幅提升1.87%。

N型單晶雙面TOPCon電池採用超薄二氧化矽隧道層和摻雜多晶矽形成的隧道結來鈍化晶體矽介面，是目前轉化效率較高的晶矽太陽能電池結構之一。中國科學院電工研究所主任王文靜等多位專家認為，在今後的太陽能電池發展中，以TOPCon為首的N型電池將逐漸取代PERC電池成為主流。

上市公司中，中來股份基於J-TOPCon2.0技術的N型TOPCon電池最高量產效率可達24.5%，公司目前N型TOPCon電池產能2.1GW，公司正在積極推進產能擴充計劃，如泰州1.5GW專案、山西一期8GW專案等；通威股份目前擁有2萬噸矽料產能，矽料產品已能實現N型料的批次供給，並與晶科能源建立了戰略合作關係，電池板塊多次獲得晶科能源有限公司“質量優秀供應商”。