其實我對大片大片的翻毛皮沒啥好感，總感覺那種動不動就星空頂、翻毛皮中控、翻毛皮車門的車都比較俗氣。
剛好看到群裡有個新疆兄弟把他的車改了灰黑色翻毛皮內飾，也讓我打消了大面積改翻毛皮的想法。
我喜歡原車的內飾風格，因為本來就是棕色黑色的雙拼，不怎麼好改，如果是全黑內飾，那改什麼都可以，像我這種雙拼內飾，如果再多出一個顏色反而有些畫蛇添足，所以我初步確定了改翻毛皮的部位，就侷限於ABC柱，以及一些比較小的黑色裝飾板上。顏色的選擇還是儘量和原車一致，只改質感，不改配色。
所以我買了一些黑色翻毛皮和米白色翻毛皮，還原原車的顏色。翻毛皮有很多種選擇，便宜的幾十塊一米，貴的幾千塊一米，豐儉由人，我做不到那種豪擲幾萬塊改內飾的事情，所以買的都是便宜貨。翻毛皮是一種纖維織物，並不是真的皮料，當然，現在也有用真的皮料作出翻毛質感的，不過那個材料一般都用在製作包包、皮具上，汽車內飾還是以織物為主，知名的Alcantara也是一種織物。
拆下儀表盤的上蓋板。
都是卡扣，只需要往座椅方向拔就可以了。
剪裁合適大小的翻毛皮
面料需要用膠水貼上，我選了黃膠，市面上還有藍膠，我覺得還是先從普通的膠開始練手比較好。
中控的出風口面板整體拆下，也是卡扣固定的。
黑色面料背面均勻刷一層膠。
塑膠面也均勻刷一層膠，等待幾分鐘，手摸上去有粘性但不粘手的時候就可以進行貼合了。
背面的邊角也不要忘了刷膠，貼完之後放去通風的地方，等到乾的差不多的時候把多餘的邊角裁剪整齊就可以了。
成品，還是像那麼一回事的。
出風口也是一樣的流程，刷膠，等幹。
面料刷膠，等幹。
粘合，因為很多東西都是平面，所以還比較好操作，遇到細節的地方就要靠耐心了。
比如出風口的凹陷。
成品。
C柱，我發現按照我兩面刷膠的流程，米色的翻毛皮很容易就透膠了，所以經過幾次實驗，我選擇了只刷一面膠的工序，只在塑膠表面刷膠，等稍幹後直接貼翻毛皮，效果也是一樣，但不會有難看的透膠現象。至於牢固程度，這個我還是交給時間去檢驗吧。
細節。
第一批的四件套就完工了，放在陽臺去味。
拆B柱，首先把這個蓋子撬開。
10毫米套筒拆螺絲。
拆下安全帶的蓋子。
扭下固定螺絲
就可以拆下B柱了
一樣也是單層膠
背後收邊
完工
上車效果
上車效果
上車效果
上車效果
A柱實在拆不下來，先不做了
over