電動車是現在很多人短途出行都會用到的交通工具，電動車價格低廉，使用簡單，基本上小到十幾歲，大到七十歲都可以使用，非常的方便實用，但是，電動車在冬天的時候，因為冰雪結冰不安全以及騎行的時候太過於寒冷等原因，很多車主在冬天就會選擇其他方式出行，暫時閒置電動車。
對電動車有一定了解的都知道，電動車如果長期閒置，就會導致電池出現虧電導致的電池鉛板硫酸鹽化的問題，嚴重的話會直接導致電池報廢，所以如果電動車長時間不用，我們必須要採取一定的措施，今天小行家就帶您瞭解，冬天電動車用不到，怎麼讓電池擱置不損傷？親測3個實用方法教給您。
第一個方法：每週給電池補充一次電
電池之所以會出現硫化的問題，主要就是因為電池虧電導致，如果幾個月時間都不用電動車，那麼最好是保證電池每週能夠補充一次電，一般冬天寒冷在3個月左右，那麼也只是12次電而已，而每次電費大概在1錢左右，所以這個方法既簡單又省錢，當然如果覺得太麻煩，那也要保證一個月補充2次電，如果這樣都做不到，那麼電池真的就“無藥可救”。
第二個方法：充滿電後把負載線斷開
除了補充電量以外，我們還要做到把電動車放電裝置全部拔掉，這樣就會減緩電池虧電速度，而主要是斷開電池連線線以及關掉漏電保護器；
斷開電池連線線非常簡單，我們開啟電池組，然後用螺絲刀把其中的兩塊小電池直接的連線線斷開，一般48V電池是4塊小電池，那麼就依次找到全部斷開即可。
關閉漏電保護器也比較簡單，漏電保護器在底座下面，我們只需要找到它，然後調整到關閉的狀態，這個時候重啟電源，電動車就屬於無電狀態。
第三個方法：“活化”電池
電池如果長時間不用，我們要定期進行一次深度放電，這樣可以達到“活化”電池的作用，這樣可以保證電池活性物質的活躍度，有效延長電動車電池使用壽命，降低硫化風險。深度放電的方法也非常簡單，就是在平坦路面正常負荷的情況下，一直騎到第一次欠壓保護，這個時候就達到發電的目的。
最後小行家提示各位，現在有的電動車還會裝置定位器等需要電量的裝置，我們如果在長時間不用電動車的時候，這類裝置都應該暫時拔掉，等電動車經常用的時候在裝置使用，如果我們能做到以上幾點，電動車就算長時間閒置，也不會對電動車電池有太大傷害。
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