兩會民生直通車·追蹤製造業用工|人都去哪兒了?——企業、員工、專家、官員共話製造業用工問題

  近年來,不少製造業企業表示招工難,一些崗位開出高薪也一人難求。人都去哪兒了?這一問題如何破解?新華社記者近日邀請製造業企業負責人、員工、勞動經濟學領域專家以及人社部官員共話製造業用工問題。

企業:招工難,人去哪兒了?

兩會民生直通車·追蹤製造業用工|人都去哪兒了?——企業、員工、專家、官員共話製造業用工問題

  李薇,北京雅利多創新科技有限公司副總經理

  自述:我們雖然是小公司,但算是技術含量比較高的製造業企業,工人需要有一定專業技術和經驗,工資相應也會高一些。

  近幾年來,我們感覺招工越來越難。以往透過工人相互介紹,用工高峰時的需求都能輕易滿足。但現在需要主動去招聘網站、勞務公司尋找工人,雖然線上線下招聘渠道很多,但崗位匹配度卻不高,像大海撈針,很難“撈”到合適人選。去年,我們計劃招聘一位電氣工程師,直到現在也沒招到。

員工:去與留,製造業吸引力在哪?

  程李,北京雅利多創新科技有限公司質檢員

  自述:我的專業是電氣工程,現在負責產品質檢和採購物資的質量把關。同學們畢業去製造業的很少,不少去了物業公司,收入不高,但工作更加輕鬆自由。而我選擇製造業企業,是因為看到產品製造出來有一種自豪感,也能不斷打磨自己的技術。雖然辛苦,但技能和工資都得到了大幅提升。這個行業需要積累和沉澱,未來我打算往工程師方向發展。

勞務公司:多措並舉滿足製造業用工需求

  喬奇,山東德衡人力資源股份有限公司副總經理

  自述:我們公司從事人力資源服務行業超過15年,幫助1萬多人找到工作。2015年以來,明顯感覺招工越來越困難,尤其是製造業。我們利用招聘網站、人才市場以及熟人介紹等各類渠道招工,並提高待遇,制定激勵措施,多措並舉去滿足製造業企業的用工需求。

  製造業用工不穩定原因集中在兩方面:首先,現有勞動合同對勞動者個人離職幾乎沒有約束,導致勞動者可以隨意終止合同變換工作。其次,部分勞務公司存在不繳納社保的行為,在用工高峰期抬高中介費,這些都加大了製造業企業長期穩定用工的困難。

  一些工人頻繁“打短工”,表面上收入高了,但其實缺乏社保保障,技能得不到提升,也不利於製造業發展。建議國家相關部門加大對不合規勞務公司的監管,同時出臺法律法規約束用人單位和勞動者雙方的責任和義務,以穩定勞動者就業和企業運營。

專家:積極探索新型用工方式

兩會民生直通車·追蹤製造業用工|人都去哪兒了?——企業、員工、專家、官員共話製造業用工問題

  楊偉國,中國人民大學勞動人事學院院長

  觀點:製造業“招工難”原因是多方面的,兩點特別值得關注:一是我國總體的勞動力供給呈下降趨勢,從2012年開始,勞動年齡人口數量持續下降,年均減少300萬人以上,並且減少幅度在加大。二是勞動者受教育的程度越來越高,他們對於工作的要求相應提高,而製造業普遍勞動強度較大、約束較多,吸引力不高。此外,一些製造業工人流向了網約車、外賣、快遞等新業態,造成了部分企業的用工短缺。

  問題如何破解?首先,相關企業要意識到“招工難”可能會是常態,提升技術水平,降低勞動力供給對行業的約束,才能從根本上解決該問題。其次,可以探索靈活用工或共享工人等新型用工方式,在啟用勞動力存量資源的同時,多渠道保障勞動者合法權益,特別在靈活用工中,探索建立更簡便的社保繳納方式。

官員:“招工”更要“穩工”

兩會民生直通車·追蹤製造業用工|人都去哪兒了?——企業、員工、專家、官員共話製造業用工問題

  郭成,人社部就業促進司就業資訊處處長

  觀點:製造業是經濟社會發展的重要支撐,也是穩定和擴大就業的重要渠道,應該從多個方面著力穩定製造業就業。

  一是推動製造業轉型升級,創造更多高質量的就業機會,增強對青年人的吸引力。二是加強就業服務和職業培訓,重點是在提升質量和效率上下功夫,解決資訊不對稱、能力不匹配的問題,促進供需雙方高效對接。三是引導企業在招工的同時,更加註重穩定員工隊伍,為員工發展提供更多的職業空間。此外,也要引導勞動者樹立勞動精神、工匠精神,提高專業能力和職業素養,與企業共同成長髮展。


  記者:姜琳、周圓

  編輯:劉媛媛、初杭

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