這都已經馬上要中考了，可是依然有部分初中生做物理題從來不考慮現實和後果！
他們按照自己的想法做出題之後，就萬事大吉了，就以為做對了，卻從來不會檢查一下，哪怕幾秒鐘的檢查也不做！結果自然是經常出錯！
下面這道初中物理電學題，是非常經典而且常見的一道題，可以說只要是學過初中物理電學的同學都曾經做過這道題。
可是，還有不到一個月就中考了，竟然還有些學生在這道題上做錯，他們有一個最大的缺點就是做題從不考慮後果！
我們看看下面這道物理題：
如上圖所示，汽車儀表盤上都有一個指示燈，用以提醒司機車門是否關好，現實情況是，四個車門中只要一個車門沒有關好，指示燈就會發光，提示未關好車門。
A.此電路中四個開關並聯，如果四個開關都閉合（相當於車門都關好），指示燈依然發光！也就是說，明明關好了門，卻提示我們，門還沒有關好！反之，如果四個開關都斷開（相當於車門都沒有關好），則幹路斷開，指示燈不再發光，也就是說，車門都大開著，指示燈卻告訴我們，車門已經都關好了！
認為這個選項正確的同學，這麼反常的操作提示，是正確的嗎？
你知道這會造成什麼後果嗎？
假如，哪怕只有一個車門沒有關好，根據初中物理“流體流速與壓強的關係”，當汽車高速行駛時，車門外側空氣流速大、壓強小，車門內側空氣流速小、壓強大！從而形成從內向外的壓力差！就會把門自動推開，極易造成車禍事故！
這麼嚴重的後果，卻不仔細分析，妄下結論，真是膽大！
B.選這個選項的同學很少，假如真的選這個電路，由於四個開關串聯，當四個開關都閉合後，指示燈發光，提示人們沒有關閉車門；當任意一個開關斷開時，指示燈都是熄滅的，提示人們車門已關好！
這種糊塗設計和A選項造成的後果一樣一樣的！
C.D.兩個選項主體結構相同，所不同的是D多串聯了一個電阻。根據電路設計，我們可以看出來，只要有一個開關斷開，則指示燈都與電源串聯，會發光，從而提示人麼車門沒有關好。當四個開關都閉合後，指示燈被短路，不再發光，提示人們車門已經關好。
這樣看來，這樣的電路設計是合理的，但是，假如選擇C選項，當四個開關都閉合後，指示燈被短路，電源也會被短路了，這樣容易造成電源被燒壞，甚至引起車內電路發生火災！這樣的後果也是很嚴重的，因此需要一個電阻保護電源，此電阻叫做“保護電阻”！
以上就是這道車門開關電路設計題的原理分析。希望能對正在進行中考衝刺的初三學生有所幫助和啟發。
初中生朋友們，尤其是臨近中考的初三畢業班的同學們，多總結歸納錯題吧！只有錯題才是最有價值的題，只有研究錯題才能最快速提高物理成績！
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中學生朋友們，物理有趣且有用，為了美好的未來，加油！