前幾天，小鵬汽車老大在朋友圈發完那張“三人行”照片之後，立馬接受了一家媒體的專訪。在專訪中他公開提到，目前新勢力的局勢很艱險，一年後很有可能只有2家能倖存下來，其他的都得死。
但問題來了，倖存的是哪兩家？在小鵬看來，他們必然是倖存的一方，至於另一家是誰，我們覺得何小鵬可能壓根就不關心。但就我們看，一年後能倖存下來的造車新勢力，至少有4家，蔚來威馬理想小鵬都能活過來，而且都能活得很好。前途之類的車企會倒下一大片，但最終會有那麼一兩家活得下來。
所以疫情結束後的2021年6月，國內少數也會有5-6家造車新勢力存活。這還不包括一批正準備加入新勢力陣營的企業。所以和小鵬的說法相反的是，2020年並不是如他所言，新勢力的末日。