開學後,每天下午三四點鐘,學校門前又熱鬧起來。大批的家長圍在校門前,等待自己孩子放學。
前不久一位大學教授怒批“接送孩子”的現象,指出這種行為會抹殺孩子的獨立能力,讓孩子的依賴感變得越來越強,過度保護孩子,只會毀掉孩子。家長們在聽了這一番發言後,紛紛作出回擊,表示大學教授根本沒當過父母,不瞭解父母接送孩子的真實原因。
接送孩子是一個再普遍不過的現象了,每個身為父母的都接送過自家的孩子。這一番言論卻再一次引發了家長們的思考,到底該不該接送孩子?接送孩子就是溺愛孩子的表現嗎?不接送孩子是否孩子會變得更加獨立呢?一連串的問題湧現出來,頓時有點難以作答。
“接送孩子”現象的根源在這裡中國社會心理觀察研究協會指出中國的兒童不同於國外兒童,他們所處的環境並不能保障其人身安全。人販子拐賣兒童事件頻發,給大多數中國家庭敲響了警鐘,如果非要求孩子獨自上下學,危險等級會更大,當兒童遭遇危險、意外,誰又能負責。
而且鑑於中國交通事故頻發的現象,都在給兒童上下學埋下了大隱患。
歸根結底,家長接送孩子並非出於溺愛,卻是以下這些原因:
①為了孩子的人身安全
現代生活環境公開、自由,每個人活動的空間範圍也很大,孩子所處的校外環境中,每天都會接觸到很多人,無法辨識好人還是壞人。在學校有校長、老師們管理和保護著,可到了校外孩子的人身安全是無法得到很好的保障的。
像上一年級、二年級的孩子自我保護意識比較低,如果自己上下學很不安全,起碼出行就成了大問題,孩子自己乘車遇到拐賣兒童的話就麻煩了。
②幫助孩子分擔壓力
著名育兒心理學專家李老師指出中國式教育是以應試為主的,通常孩子的課業壓力也是比較大的。我們不難看到有些上了五、六年級的孩子揹著特別重的書包,足足將近十幾斤的重量,家長接送下孩子,可以分擔些孩子身上的重量,緩解下孩子身體上的勞累,
這樣也好讓孩子有精力去好好學習,這樣做也無可厚非。
③擔憂孩子受到“欺負”
近兩年校園霸凌事件頻發,許多家長也是害怕孩子會遭受“欺負”,無論是言語或者是行為的霸凌,哪個父母都無法接受。孩子受了欺負,沒人在一旁幫助,只能甘願忍受,久而久之孩子的身心健康都會受到大的影響,所以家長接送孩子也是對孩子的另一種保護。
對於“接送孩子”現象,家長這麼說說到底,教授怒批接送孩子這件事,家長實在無法認同,因為孩子接觸的環境複雜,沒有專人接送真的無法保障孩子的安全,家長們肯定不會妥協,也不會撒手不管孩子,讓孩子自己回家,下面是家長們對此言論的一些看法:
1、可以交由老人代接
有時候上班比較忙碌,會把孩子交由家中的父母來接送,比較放心,畢竟父母們是最信賴的人,把孩子交給他們沒有任何問題。倘若父母們沒時間接了,只能自己請假接送孩子,但絕對不會讓孩子落單,自己上下學,太不安全了。
2、交給專業機構代接
會選擇一些正規認證的教育機構來接送孩子,比較放心。這些機構接回來孩子後可以給孩子安排好就餐、休息等事宜,孩子有充足的時間休憩下,一般機構距離學校較近,讓孩子不用家、校兩頭跑了,挺安心的。
3、僱傭阿姨幫接孩子
找專業大型的育嬰機構,安排一個阿姨來接孩子,一定要有經驗的阿姨,從業時間短的就不會考慮了。孩子的安全是前提,僱傭阿姨首選得選品牌機構,其次就是有專業經驗的阿姨,不會考慮入職不久的阿姨接送孩子,危險係數過高。
接送孩子的一些注意事項聽了家長們的回答,孩子接送是必須要做的,具體分配給家庭成員的哪位,要根據自家的情況來定。下面是接送孩子上下學的一些注意事項,家長們要仔細閱讀下:
1、在指定區域有序排隊
家長們要配合學校的安排,在班內指定區域接送孩子,有序排隊,不要見到孩子一擁而上,這樣反而會延誤孩子上下學,家長著急、孩子也著急。
2、電動車要戴頭盔
新發的《交通安全管理手冊》一書中指出行人騎電車、摩托車接送兒童時,駕駛員和兒童都要戴上安全頭盔,幫助保護駕駛員和兒童的人身安全,不可以忽視。對於應急車道要避讓,不可逆行車道,以免發生不必要的衝突,發生難以預料的意外事故。
3、步行時要走人行道
教給孩子認識紅、綠燈和斑馬線,告訴孩子步行要走人行道,低年級的孩子家長與孩子過馬路要牽著孩子的手,看清是綠燈以後再往前走。
接送孩子是必須的,雖說孩子生活在和諧富強的中國,但是孩子自我保護意識薄弱,屬於弱勢群體,需要得到正確的關愛和保護。家長們以保障孩子的人身安全為原則,還是要接送孩子上下學的!