我相信很多電動車使用者都遇到過這樣的問題,即電動車會中途耗盡動力,而此時大部分使用者選擇了推回家,這種痛苦和疲勞可能只有自己才能理解。那麼,當電動汽車的電池耗盡時,有沒有什麼快速的解決辦法呢?作為一個機械師,今天我想告訴你一個方法。那就是斷開控制器的外掛線路,這樣沒有電的電動車可以多跑10公里。接下來,我們以60V電動車為例,給大家一個詳細的講解。 首先,我們需要知道的是,目前大多數的電動車控制器都是48V與60V通用的。簡單來說,就是控制器上會有一根對插線,插上是60V,斷開則為48V。 其次,我們再看電池,60V的電池是由5塊12V的小電池組成,而每塊小電池的終止電壓為10.5V,也就是說60V電動車終止電壓為52.5V,48V電動車終止電壓為42V。 接著,如果我們選擇斷開控制器的對插線,那麼60V電動車就會變成48V的電動車,而終止也變成42V了。這樣整個車輛就會多出10.5V的電量(52.5V-42V=10.5V),而10.5V的電量大約也夠電動車繼續騎行10km左右,這可保證沒電的電動車騎行到家充電了。 那麼,可能有很多使用者要問了,該怎麼找到這根線呢?找到控制器,一般為一根黑色或者白色的線,另外該線會有“斷開48V”的標籤,直接將該線拔下就可以了。當然,如果是72V的電動車,可能會是“斷開60V”的標籤,這裡大家自己注意就好了。 不過,雖然斷開控制器對插線,可以讓沒電的電動車繼續行駛一段路程,但這種方法也有一定的弊端,那就是會加速電池失水速度,甚至是拉傷電池,使其壽命下降。因此在我看來,斷開控制器對插線只能用來應急,而不應該常用。對於使用者來說,最好出門的時候,把電量充足,這樣就不用害怕沒電了。
如果去電動車電池的路上沒有電怎麼辦?斷開這條連線線,讓電動車再跑10公里
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