電動車還這樣充電？鐵打的電池也得壞！現在改還不晚

電動車還這樣充電？鐵打的電池也得壞！現在改還不晚，有車的看看

由於國情原因，電動車在我國可以說是每家一輛，甚至有的家庭同時有好幾輛，雖說現在家家戶戶都買了汽車，但是電動車的熱度絲毫不減，畢竟在某些地方，電動車的優勢要遠遠超過汽車，上下班接送孩子的時候，或者老年人去菜市場買菜，騎著一輛小電車，隨停隨走，再方便不過了，並且不同於汽車的高門檻，電動車的上手門檻低，基本體格健全的人都可以駕駛，因此國民度非常高，不過很多人都發現了一個問題：電動車沒騎幾年電池就不耐用了，難道電池壽命這麼短嗎？其實不然，找找原因，還是你充電的方式錯了！

電池也是有使用方法的，不正確的充電方式能讓電池“折壽”幾年不是說著玩的，今天我們來說下那些不正確的充電方式，相信很多人都“中標”了。

首先就是停車立刻充電，很多人白天用了電車晚上到家的時候電量不足，順勢就插上電源充電，這個錯誤相信很多有電車的人都犯過，在電車剛剛使用完之後，電池內溫度較高，立刻充電，電池內溫度繼續升高，會導致電池失水，壽命縮短，正確的使用方法應當是電動車使用完之後冷卻半小時之後再充電。

第二就是充電時間過長，有些人會覺得電池充的越久電量越足，經常晚上插上充電器，第二天早晨才拔掉電源，充電時間達到了12個小時甚至更多，雖說現在電池都有充電保護，但是仍然會有微弱的電流浮充電池，時間久了電池的壽命不知不覺就下降了。因此充電時間最好控制在8個小時之內。

第三個就是使用快速充電器充電，在家裡充電要充好幾個小時，而快速充電站幾十分鐘就搞定了，因此很多車主喜歡使用快速充電站充電，殊不知在大電壓之下，非常容易造成電池鼓包和電池失水，所以有條件的車主還是儘量在家充電，不要因為節約了幾分鐘而對電池產生損傷。

第四，混用充電器，有時候充電器壞了或者不在身邊，就索性使用和電池不匹配的充電器，這樣也有可能造成電池鼓包或者失水，當然直接導致的後果就不用小編多說了吧。所以最好還是做到一車一充！

最後一個，充電器隨車攜帶，這種做法看似合理且正常，出門在外沒電了隨車攜帶充電器自然是方便不少，但是騎車的時候充電器也在隨車顛簸，時間久了，充電器內部零部件鬆動，有可能影響到充電效果，甚至會對電池造成損傷，因此攜帶充電器的話最好給它固定一下，以免造成不必要的損傷。

上面幾條其實是很多人都會犯的錯誤，小編以前也中了幾個，不過這次知道以後下次充電要注意了，這樣充電，再好的電池也會被充壞，不過電池充壞還不算嚴重，重要的是電池鼓包、失水之後有可能造成的火災隱患才是最危險的，所以很多地方都明確規定電動車禁止上樓，在安全面前，大家千萬要注意。