到了冬天，每天騎行時都會發現自己的電動車續航縮水！究竟是什麼原因導致的續航縮水，又有什麼辦法讓咱們心愛的寶貝電動車多跑幾公里呢？今天我來教你！
電動車冬天續航縮水，是電池的物理特性導致的。冬天，氣溫下降，鉛酸蓄電池裡各種物質的活性降低，蓄電能力也隨之變差，充電量和蓄電量只能是正常溫度下的2/3或者更低，冬天電池的工作效能最低可降低40%左右。
你以為鋰電池更好？並不。鋰電池在溫度變低時，電池中的電解液會變的粘稠，電池中的內阻會增加，導致鋰離子的運動速度變慢。不過呢，不同的鋰電型別會影響到續航里程縮水程度，像三元鋰及錳酸鋰比鐵鋰電池更耐低溫。
無論是鉛酸電池還是鋰電池，冬天續航縮短是不會對電池造成嚴重傷害的！一般來說，天氣回暖後，電動車的續航會很快恢復正常。
廢話不多說，告訴你十個緩解冬天電動車電池縮水的辦法！
第一，儘量避免在室外充電
電池最佳的使用溫度是15-35度，充電的最佳室溫是25度。而在冬天，氣溫較低，就會影響電池的容量。所以，在保證安全的前提下建議在室內充電，沒條件的最好在白天溫度最高的時候充電！
第二，不要等電動車沒電了才去充電
騎行時應注意電池容量，電池只剩下25%的電量，就要及時充電了。電池經常赤字會導致蓄電能力下降， 所以要注意及時充電。
第三，適當增加電動車充電時間
冬天電動車一般只能充進70%的電，使用者可以適當浮充。以48V20Ah的電池為例，夏季充電時間大概是3—7小時，冬季充電時間大概是5—8小時。適當的浮衝能讓蓄電量增加，但切忌過長時間充電，以免發生危險。
第四，保持良好的騎行習慣
騎電動車不要急剎車和突然加速。因為急剎車、突然加速、重新啟動所消耗的電量非常大。長期、頻繁這樣使用，會使電池更容易損壞。
第五，控制好胎壓
受天氣的影響，冬天的胎壓一般比較低，所以要保證適當的胎壓。當胎壓不足時，輪胎接觸路面的阻力大，非常耗電。而胎氣足夠時，輪胎接觸地面的面積小，阻力更小，續航里程更遠。
第六，不要超過載重行駛
越超載，耗電就越多，續航里程也就越短。冬季電池本來就不活躍，再一超載，電池自然不耐用。
第七，不可混用充電器
充電時要用配套的專用充電器，不可混用其它的充電器。
記住以上幾個技巧，冬天騎行時你就會發現電動車的續航里程變遠啦！
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