央視網訊息：粵港澳大灣區超級工程——深中通道，昨天（25日）迎來重要工程節點。重達6.8萬噸的海底隧道沉管E32管節在廣州南沙建成並順利出塢。
25日上午10時30分左右，E32管節在8臺絞纜機的協同作業下，慢慢從深中通道南沙沉管預製基地的船塢內轉移到塢口。這節沉管長123.8米，寬度由53.6米逐漸變寬至55.46米，具有“超寬、變寬”的特點，重達6.8萬噸。
施工人員抓緊漲潮的視窗期，準確把握出塢流程，歷時兩個半小時，順利完成了E32管節的出塢作業。預計2021年中旬，工程人員將把它拖運至深中通道施工現場，與東人工島進行水下對接，在此之前，它將在珠江口的半開闊海域內坐底寄放1年左右。
深中通道：自主研發鋼殼沉管智慧澆築系統
深中通道是國家“十三五”重大工程，集“橋、島、隧、水下互通”於一體的超級跨海通道，是世界首例雙向八車道的鋼殼沉管隧道。它所採用的是類似於加芯結構的鋼殼沉管設計，先用兩層鋼板製造出巨型鋼殼，在兩層鋼板之間分隔成2000多個隔倉，再往隔倉內注入專門研製的自密實混凝土，最終形成一個空心沉管。
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來源:央視網