p道路行駛要注意安全大家都知道，但是對於怎麼樣的行為才是安全，為什麼這樣做才安全，其實很多人都並不是真正理解的，如今的公路已經是四通八達了，我們大多數人在開車出門，譬如說超車，一個老司機們習以為常的動作，其實在交規中是有著很詳細的規定的。根據現行的交規，超車時應該先行觀察，確認安全之後從前車的左側超越。那為什麼要從左側超車而不是右側呢？今天我們就給大家簡單講講。
strong為什麼要“左側超車”/strong
首先，我們國家是一個“左駕右行”的國家，道路上的車輛都是靠右行駛的，駕駛席都是位於座艙的靠左一側。而“左側超車”的規則也是大家熟記於心的，《道路交通安全法實施條例》第四十七條規定:機動車超車時，應當提前開啟左轉向燈、變換使用遠、近光燈或者鳴喇叭。
在沒有道路中心線或者同方向只有1條機動車道的道路上，前車遇後車發出超車訊號時，在條件許可的情況下，應當降低速度、靠右讓路。後車應當在確認有充足的安全距離後，從前車的左側超越，在與被超車輛拉開必要的安全距離後，開啟右轉向燈，駛回原車道。
同時車輛都是左舵的，所以我們的盲區在右側。駕駛員一般注意的重點在左視鏡，而且右視鏡有一個很大的盲區，車輛很容易就被忽略，十分容易造成車禍。
設想下如果你想要超過前車，首先要做的一件事就是借道。無論往左還是往右借道，因為前車遮擋了一定的前方視線，使得超車時看不到兩側的車道上到底有沒有另外的前車。所以超車之前就需要從前車的後方往一側“抽”出車頭來觀察。從左側“抽”出車頭所需要的位移是最小的，只需要“抽”出車頭的一小部分就可以了。
反之如果要從右側“抽頭”的話，就必須要將整臺車完全與前車錯開，才能觀察到前方，反應的速度自然也要慢很多，顯然這會增加更多的安全隱患。
此外這種情況在後方車輛上也一樣存在，因為方向盤在左側，所以右側後視鏡的視野範圍要比左側的小很多。右側超車的話，更難觀察到緊貼接近的後方車輛，而左側超車就相對更容易發現緊貼接近的後方車輛，所以左側超車是更安全的方式。
strong那麼“右側超車”就一定是違法的嗎？/strong
其實也不是，在路面比較狹窄的地方，有充分觀察的情況下，也可以適當允許安全的右側超車的。不過交規其實對“超車”是有著比較嚴謹的定義的。簡單的來說就是這輛車超車之後又立刻併線回到了原車道行駛。只有完成了這麼一套“完整”的動作，才是“超車”。
右側超車扣分罰款？以下三種情況除外
1.右側車道的車超越左側車道的車。
2.同一車道的後車，併到右側車道，超越前車。
3.右側車道的車超越左側車道的車，併到左側車道。
strong超車有風險需謹慎，來看安全的超車技巧/strong
strong1.超車時觀察路況和車況/strong
超車前一定要觀察路況和車況，確保路況平直寬闊、視線良好，前方路段150m範圍內無來車，打轉向燈並鳴喇叭，超車後駛過安全距離後再回到行車道，防止剮蹭被超越的車輛。
strong2.超車前控制車速/strong
對於手動擋車的駕駛人，可能會在超車前加擋提速，車輛是靠引擎所發揮的扭力來實現，高擋位扭力較小，油門反應遲滯，加速遲鈍，應減一擋，加油門全速超車，這樣所需的時間較短。
strong3.需提防路邊車隨時起步/strong
在城市道路上超車時，需要注意路邊的停駛車輛正好起步或開啟車門，或有人下車，這個時候超車很容易發生事故刮擦，應多鳴喇叭緩慢超越並準備隨時準備停車。
strong4.特殊路段需謹慎超車/strong
在隧道、陡坡、交叉路口、急彎等路段，或遇雨霧天氣，不可超車。把握好超車時機，如果超車會與對面來車有會車的可能，不可超車。
strong5.高速超車多用閃燈提醒/strong
高速公路上，車速快、噪音大，超車時一定要用閃燈提醒。因為高速超車只是瞬間功夫，稍有不慎就可能導致嚴重後果。注意估計好距離和雙方車速，需要制動時，不要一腳踩死，防止車輛跑偏。切記高速公路匝道上不準超車、掉頭、停車和倒車。
總結：看完這些相信現在大家都知道，怎麼樣的超車方式才是安全的了吧！當然，為了自己和他人的生命安全，希望大家還是要多多注意，文明駕駛、謹慎超車。再次提醒各位車主，開車一定要遵守交通法規，安全第一。